- 主题:北京为何只有共享自行车无电动车，某三线城市相反
在北京发展共享电动车性价比太低。
收益不高：小城市的市内交通远点也就一二十公里，大多数在几公里这种量级，共享电动车骑起来很合适。北京市内交通距离太长，电动车的作用没有那么大。
管理难度大：现在共享单车在某些地铁站附近就已经成灾了，需要不断人工清运疏散，如果改成电动车那就更难搞；而且电动车不遵守交规和引发交通事故的概率都比单车高很多。
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公共管理收益
不是商家的商业收益。
【 在 molly1227 的大作中提到: 】
: 跟收益没关系
: 如果收益低，商家自己就不做了，无需政府强行禁止
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我根本没有提过商家的商业利益，这是你想表达的东西，跟我的观点无关。
在 molly1227 的大作中提到: 】
: 因为共享电动车是商业行为，商家没收益，自然不会做了，根本无需政府操心
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