感觉，可能原因有：
1. 北京的交通比较发达， 地铁+公交； 提供给替代步行的距离，可能也就1-2公里；单车更实用；
2. 北京的需求量大，电车管理更麻烦；
【 在 yitruly 的大作中提到: 】
: 在南方某三线(地级）市，只见满大街的共享电动车，不见共享自行车，北京正好相反，到处是自行车，不见电动车。北京禁止共享电动车？
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