- 主题:年轻人高铁下铺挂帘子，不让上铺坐，大家怎么看？
总之，我是有点怀疑，所谓卧铺上会主动挂帘子的年轻人，他们会不会在公交上给老人让座位，会不会出门看到有小朋友的就主动让出来一点位置，以及真的会给孤儿院做义工给小区花园见垃圾么？如果会，很神奇的一代人。。
【 在 xxbbiinn77 的大作中提到: 】
: 不让座倒是不太好，毕竟事短途旅行，年轻人站几下没有什么关系，做人当然还是要成为有德之人，这与坐火车这长途旅行还是不太一样。
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这不是一回事啊。。别人可以不坐，和不允许别人坐，不是一回事啊。。
或者我再打一个比方，如果有人说您好我能这里坐一会么，他们会说什么？回答不行，这是我花了钱的？真会这么说？
【 在 xxbbiinn77 的大作中提到: 】
: 而且你待在上铺也不一定很累，要是累了，你也可以下铺在过道里走走，坐不坐下铺其实意义不大的。
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那个设计确实不合理啊，无论从空间占用还是便利程度，从价格设定看下铺明显有违公平。。鉴于强制坐必然没有可行性，那估计只有重新定价了。。
【 在 xxbbiinn77 的大作中提到: 】
: 你觉得下铺的床不让上铺坐不合理，你可以向铁道部提出建议，让上铺也享受坐在下铺床上的权利。
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设计的开的慢一点就行了，然后卡着点早上到。。
【 在 jjjc 的大作中提到: 】
: 这样的8个小时以上的行程才合适吧，比如23pm-7am前后一点
: 否则下车都来不及收拾太赶了
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火车是公共交通工具，你要是拿家里说事，那我觉得人下一步是得装门了。。
【 在 xxbbiinn77 的大作中提到: 】
: 让客人坐你家的椅子，你肯定没意见，如果让客人坐你睡的床，你愿不愿意。
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对哈，普通列车而言，下铺可以说占有了所有便利，并且空间明显偏大，但价格只贵了那么一丢丢的一丢丢。。我不认为定价的人初衷是严格限定了空间占用，12306只不过没有办法回答，他们既不能定义成允许坐，也不能呼吁有爱和谐，他们只能回应不妨碍他人即可。
【 在 wuya5 的大作中提到: 】
: 是的，下铺如果不让人坐，价格应该高一倍
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当然不是了，列车是公共场所，我打个比方，有人睡卧铺只穿内衣去睡么？有人在家会穿着外衣上炕么？退一万步说，那也只是个办公室，怎么可能是家。。这事儿说到底就是个出门在外大家都不容易，能帮的帮一把，有事的商量着来，说到底才多大点事，犯得着上纲上线么，多没劲啊。。
【 在 xxbbiinn77 的大作中提到: 】
: 总之，公交让座如同让客人坐你家的椅子，火车让铺如同让客人坐你睡的床，卧铺就是床呀。
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对，比如下铺的价格是中上的和，考虑到空间和便利程度，我感觉这样分配还是比较合理的。基于上要多爬两蹬风险增加，可以中比上贵个百分之十，嗯。。。再不然，就索性降低下铺高度，大家一块窝着来。。后者有助于提升经济，这可是不小的一笔工程量！
【 在 sherry2010 的大作中提到: 】
: 下铺涨价，中铺上铺降价，总价不变。
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软卧空间大，小座位按人头配的，自然就没有下铺问题了。。但软卧供应量少啊。。就好比商务座从来没出现过霸座的。。
【 在 wuya5 的大作中提到: 】
: 软卧价格跟飞机票差不多，确实座位不成问题
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选呗，运力总共就那么多，就跟前面说谁让抢不到下铺呢，那就选呗。总之人不能啥都要占上。。
至于那个占床，那不奏是霸座么，霸座的抓起来～
【 在 basil0907 的大作中提到: 】
: 如果下铺的价格过高，比如说涨价1/3，人家就选择软卧了，那么火车的硬卧下铺就卖不
: 掉。然后很多老人就买上铺的铺位，睡空着的下铺。理由很简单：我都70多岁了，上不
: 去。你这空着的还不让我用？补票？没钱，爱咋咋地。
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