- 主题:下铺不让坐的问题主要是铁路公司的问题!提供服务太差!
不会,他们不敢,现在公平性思维越来越厉害,贸然取消低价选择是会被骂死的。
【 在 nolonger 的大作中提到: 】
: 图穷匕见了哈。。。怀疑是铁老大自导自演
: 激化卧铺乘客矛盾,顺势取消便宜的硬卧,变成软卧和包厢,软卧和包厢铁老大赚钱更多,还能顺应群众呼声升级设备,取消便宜硬卧
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高铁一样也有矛盾,例如普通座同样因为空间有限会引发诸如座椅靠背引发的争执,抢座位的也是捡着普通座下手,按说没票的抢什么座位啊,车厢里分明放得开个小板凳,去餐车坐坐现在也不敢加收20块钱了。。。
【 在 ibriano 的大作中提到: 】
: 高铁确实体验可以,就算是座位窄一点,但是也是和飞机差不多吧
: 但是这两天热帖讨论的不是硬卧么,高铁的事以后再说
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所以必须有可选性啊,单一选择本身就是有违公平的,有钱的去买贵的,穷的就用便宜的,说到底,既不能让富人没处花钱,也不能让穷人没钱可花,这是有意义的公平。。那么没意义的公平是什么,无差别化刀切是一种,比如火车总高两米一,平均分配上中下每个铺位高700,你们谁都别想舒服。。。
【 在 ibriano 的大作中提到: 】
: 现在都精准脱贫了
: 全国至少2、3亿中产,10年后可能有10亿中产(人大某教授说的)
: 让所有人按照最低水平享用公共服务,就叫公平?
: ...................
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不许收费了吧?说那东西没有收费名目。。
【 在 lixianghui 的大作中提到: 】
: 现在餐车坐坐收多少啊?
: 高铁一样也有矛盾,例如普通座同样因为空间有限会引发诸如座椅靠背引发的争执,抢座位的也是捡着普通座下手,按说没票的抢什么座位啊,车厢里分明放得开个小板凳,去餐车坐坐现在也不敢加收20块钱了。。。
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有座位就不错了,我是到了北京念书放假回家才能给个硬座,在天津的时候哪里可能有座位,能上得了车就不错了,但那个时候是比现在好,站久了会有好心人招呼着轮流坐一会。。
【 在 tommywen 的大作中提到: 】
: 懂。我上大学的时候寒暑假回家都是买硬座坐十几个小时,因为学生票只给硬座半价,能省几十块钱。那时候年轻,几个同学一路聊聊天也不觉得累。现在的年轻人肯定吃不了这苦了
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对,过去好心人比较多,我有次马路上晕倒了,一大群人给我抬到一边儿去了,七嘴八舌的要去医院啥的,还有人给我娘拿着东西一路跟着走。。要是现在,估计只会一群人掏出来手机开始拍。。。。
【 在 tommywen 的大作中提到: 】
: 那时候人与人的关系没现在这么冷漠。现在生活条件好了,人心越来越远了,不知道是好事还是坏事
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那我觉得还不如搞那种胶囊铺呢,统一500高,一层可以放四个,传说中的蜂巢宿舍就那样,说里面还有个小夜灯能阅读。。这样因为高度调整,同样的车厢会有更多的公共空间放小板凳给大家坐着吃方便面,谁都不用打仗了。。
【 在 transpencil 的大作中提到: 】
: 也可以把下铺放地上
: 别想舒服。。。
: 发自「今日水木 on FNE-AN00」
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你运气不好,当然相对来说,小伙子不太容易收获同情,搞不好人家还指望他么能给别人让座。。
【 在 defeatyou 的大作中提到: 】
: 我可没遇到
: 我从北京站到镇江,10个小时,可没人请我坐
: 镇江有人下车我才坐,还好这个座位没人了
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