- 主题:卧铺车厢实际上是留了给人坐的座位
让年纪大上不去的先得。让带孩子容易掉下来的先得
【 在 basil0907 的大作中提到: 】
: 硬卧的票价几十年都没变了
: 我觉得这种分配很公平。先到先得的原则都不能推行的话，那才是乱了套了，难道让后
: 来的先得么，或者权贵们先得么？
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我也经常单独给孩子买铺位。我家孩子也喜欢爬上爬下。但是还是有很多人不会给孩子单独买铺位。还有很多孩子小到不适合睡在中上铺
以我常坐的北京深圳为例。k字头的下铺好像在500左右。动卧半价打折也要1000多了。火车这种公共交通总是要有些公益属性。要考虑相对没那么多钱的人，也要考虑那些需要照顾的人
在这种事情上，不应该说什么“大不了你可以坐软卧动卧飞机”之类的
规矩应该守，人情也应该有
【 在 basil0907 的大作中提到: 】
: 现在就是60+的优先分配下铺
: 至于孩子，我家娃小时候坐火车出游，我都是给他单独买个铺位，他还挺喜欢上铺，可
: 以爬上爬下。
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但是也不能都不讲人情
就像飞机上经济舱的座椅。如果前面的人就是死活要放到最平睡着，后面的人就很难受。
我觉得，直接固定座椅只能放小角度就是了
下铺这个。下铺真比上铺贵不了几个钱，但是空间大了很多。小桌子也在下面。现在这种12306跑出来说“就是可以围起来就是可以不给别人坐”我觉得也不好。大家集思广益想个方案才是，这样甩锅挺没劲的。我年轻的时候还没有高铁。大家都是坐普通的火车。反正我身边真正介意别人坐自己床的。根本就不会买下铺。
还有无座票。。。无固定座位票。我也觉得不合理。我觉得应该打折才对
【 在 basil0907 的大作中提到: 】
: 对的，人情确实应该有，但不能强制
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所以我认为这个规则就有问题
30多个小时的火车你让人整天躺在一个只有50cm高的上铺上？
别说另一边有座位。连中铺上铺两个人分一个都不够数的
【 在 basil0907 的大作中提到: 】
: 在规则的基础上讲人情，而不是无原则的讲人情
: 比如说铺位问题，首先你得承认下铺有权不让你坐，其次才是和人家商量下坐一段时间
: 。而不是理直气壮的要求下铺给你补偿，说我就是有权在你这儿坐。
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你总是用一种高高在上的姿态就没办法了
我说了，北京深圳之前k字头的车卧铺就是不到500，那个车大约30个小时左右。机票大多数做不到500吧。实际上还有一趟g字头的20个小时吧，卧铺好像在700左右。那个票比动卧或者高铁难买多了。动卧10个小时，高铁8个小时，飞机3个小时。
【 在 basil0907 的大作中提到: 】
: 并不是，你可以下来溜达，可以坐在窗户边的边桌，也可以和下铺的人打个招呼后在下
: 铺坐一会儿，没人把你绑在上铺30多个小时
: 话说回来，现在要坐30多个小时才能到的地方不多了。这种远地，我一般是坐飞机去，
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