因为小朋友不是做为独立个体存在，他们附属于父母并且小朋友本身对社会从无过往贡献，那么自然父母理应负担。
老年人是独立个体并且做为独立个体的为社会有过既往贡献，自然享有相应的财政补贴。
以及，从公平角度说，每个人都会老，所以所有的人都将享受老龄补贴，但所有人都没办法退回去当小朋友了。

当然，以上都是扯淡，事实是过往传统是小朋友一直半票而老人不免票，也就是财政一直在补贴小朋友但经历了多年的一直没钱管老人，是因为现在日子好过了财政才有钱补贴老人，未来更有钱后，补贴自然会扩大。

【 在 huwang 的大作中提到: 】
: 老年人免费坐公交，没有收入的未成年人年满6岁就要买票乘坐公交车。
: 这算优待老年人吧。
: 要说未成年人没有收入，不少老人反而有收入。年轻人是未来，至少应该和老年人一体优待。
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我觉得不是，当然也许他对现行方式不满，当然永有上纲上线的人，就像多年前曾经有个孩子妈妈对着镜头说孩子坐一次公交车就要多花两毛钱这样每天坐个往返就要一天多花四毛钱，时间长了感觉还是负担蛮大的。。

【 在 lixianghui 的大作中提到: 】
: 啊，lz到底是不是带节奏的啊？
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: 当然不是了，你是只看到北京的公交补贴政策，事实上有的城市是公交地铁同样，还有的城市是直接发钱。
: ...................
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上海是老人们吵着要钱。其实北京的老人也在吵着要钱。换了谁也都是愿意要钱啊～

【 在 defeatyou 的大作中提到: 】
: 上海就改了啊，算是个试点吧
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因为上海相比较其他城市更加开放呗，他们很多事情都敢直接上钱。当初的公交补贴变现是面临着巨大的质疑的，反对的声音大的不得了，因为事实上公交补贴的初衷是方便老年人出行，也就是不出行的人不应当享受补贴，这个曾经吵得不要不要的，最后上海还是把发下去了。北京更多的是不敢，就跟北京不敢拍车牌一样，以及北京相比较上海，更多的还有不敢变。

【 在 defeatyou 的大作中提到: 】
: 吵的事多了，为啥照办？就是更省钱了，本来上海老人天天免费坐车打牌，这要费多少钱，发钱就没人这么干了。北京也一样，特快昨天说很多老人坐公交去农贸或者批发市场购物，你发钱，多半没人去了
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