- 主题:感觉当前社会舆论对自动驾驶的态度,可能会影响将来科技创新速
我都不知道说啥好
首先,自动驾驶背后的技术支撑是人工智能,人工智能背后算法理论很虚?
其次,如果作战单位人力占比太低,为啥有无人机的出现?不知道无人化是军事未来发展方向?
至于场景需要,随便说一个,比如巷战是什么场景需要?从俄乌战争看,巷战场景需要重要不重要?我就很奇怪你强调的不同场景需要到底是什么?
【 在 InnocentGrey 的大作中提到: 】
: 无数新理论的应用这话就很虚
: 你老在那说自动驾驶军用,这话就和5g远程手术一样虚,忽略了场景需要
: 军用的问题完全不在这啊。军用自动驾驶难度也很低,问题是作战单位的超高价值,人力在其中的占比太低。
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我都无语了,为啥总是分不清最基本的因果和充分必要的区别呢?
我好像表达的很明显是自动驾驶背后是人工智能的技术吧
你说的没有自动驾驶就没有人工智能和我的说法完全相反吧。
【 在 InnocentGrey 的大作中提到: 】
: emmmm 你说得对
: 没有自动驾驶就没有人工智能
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市场因素怎么不公平了,用户喜欢坐什么就坐什么。我现在不会选择坐无人车,如有需要更倾向于坐网约车或者出租车,请问对我有利在哪里,不利的点在哪里?
或者说请告诉我百度自动驾驶哪里不遵循国内市场因素了?国内企业和外国企业不谈,至少国内范畴内我没听说。
说不出具体理由,扣这些帽子有用?
因为百度不能去全世界赚钱,所以在你眼里,中国不需要市场因素了?不需要技术创新了?
【 在 lyf180 的大作中提到: 】
: 啥叫市场因素?
: 对你不利的就是非市场因素,对你有利的就是市场因素?
: 百度这么牛,为啥不到全世界去赚钱啊?
: ...................
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另外,这件事如果不按市场因素,你来告诉我按什么因素呗,按出租车司机就业?先不说创新以及本身带来的就业和那么多职位的就业孰轻孰重,
就说那帮出租车司机据说很多人平时服务态度很差,可不可以这些职位竞争上岗,谁服务态度好让谁去开出租,就业形式不好的情况下,让更敬业的人就业是不是更合理?减少份子钱上交,同时增加出租车司机职位数量可以吗?
【 在 lyf180 的大作中提到: 】
: 啥叫市场因素?
: 对你不利的就是非市场因素,对你有利的就是市场因素?
: 百度这么牛,为啥不到全世界去赚钱啊?
: ...................
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因为你幼稚啊,资本既然存在有他的价值和正面作用,你说的是负面作用,很多人都是两面性的,同样很多东西也是有正面和负面价值,对于任何事清醒的去看,区分正面价值和负面价值而不是极端看问题。
就拿当世的人来说吧,如果有缺陷就要否定,绝大部分人都应该否定了,比如那些支持姜萍甚至故意反对验证姜萍水平的群体,是不是该否定了?所以现在的社会客观情况就是那样,没法按道德水平要求,凑合而已。
还有那些参与全国混装油事件的所有人,你觉得这些人道德水平高吗,最后会被全部调查惩处吗?会不会法不责众?依然继续各自行业?类似各种造假群体呢?
或者站在更高角度去考虑某种可行性,至少百度这些资本还在国家掌控之下有没有问题?
仅凭负面作用而否定,实际上相当于否定了自己,你应该想想,为啥百度这些年名声很臭,国家却没有让这个企业消失呢?却不让谷歌进入国内竞争?反对国家的考量,如果你什么事都愿意站在国家利益角度而不是自身喜好,这样思考是不是相当于否定了国家的判断,如果说不清楚为啥国家允许这些资本存在,但是又极端反对这些资本,是不是和国家考量相悖,相当于否定了自己?
或者你告诉我这件事当中我该支持什么?出租车司机?网上很早就有普通人作为乘客吐槽武汉出租车司机素质非常低,是不是我又要否定出租车司机?
【 在 goooooog 的大作中提到: 】
: 对底线和道德低下的资本站台的普通人是非常愚蠢可笑的。为了利益,不在乎普通人生命和安全的资本,让国民成资本所谓高科技的小白鼠,我是无法理解还支持这群人。当时对于疫苗我是一样的态度,普通人成了无底线资本为了利益的小白鼠。高科技很多,高端芯片,先进仪器,高端制造,先进材料,基础软件,都需要资本去投资研发突破。搞一堆欧美的算法,就来国内搞垄断,所谓高科技,无视国民生命和安全的盲目推广,我是坚决反对。
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放心,我很清楚这两个的关系,但是懒得赘述太多。
这么说吧,如果最终宣布无人驾驶出租车真的能国内商业运行成功,对于无人驾驶技术来说意义是里程碑式的。
【 在 ChinaBJ 的大作中提到: 】
: 楼主把无人驾驶简单的等同了无人驾驶出租车
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你说的对,我对百度一点不喜欢,当年魏则西事件我也不会忘,就自动驾驶这件事论事而已。
就像华为当年251我也不会假装忘记,所以当初米国刚开始制裁华为我支持华为,而现在我就很反感一些人用爱国光环攻击一些指出具体问题的人。
企业就是企业。
【 在 lyf180 的大作中提到: 】
: 嘿嘿。
: 1.你打开百度看看,现在是否有教培的广告。我给海淀区工商局打电话说要下架,然后呢?
: 2.共享自行车,无人出租车,是否支付停车费呢? 共享自行车占用了大量公共空间。
: ...................
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想多了,工业化代替手工,机械化代替农业,最后还是大家都去干活,也提高了所有人的收入水平,我认为这些行业需要考量再分配,但是显然不是这么简单的,而是需要对宏观经济运行很理解。
【 在 threepiggies 的大作中提到: 】
: 自动驾驶、自动机器人必须要配合安猪杨那种每人每月直接发1000刀,保证躺平人口可以吃炸鸡喝可乐不闹事。如果没有福利+大规模机器人=社达登峰造极
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这个我不反对,长期来说,肯定会消化,就像大工业代替手工,机械化代替人工种地,长期来说对所有人都是好处,短期要考虑瓶颈效应,避免出现欧美当年农业转工业过程中羊吃人的悲剧。
【 在 noeticwxb 的大作中提到: 】
: 提高生产力是符合我朝的基础理论的。
: 要做的是再就业问题。
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