- 主题:庄碧慢慢会成为人的第一需求
【 在 fessor 的大作中提到: 】
: 你不骑车所以不懂为什么自行车要坐地铁。我们一般去郊区的山里骑，人少没红绿灯风景好可以爬坡可以骑越野路，比如昌平，从城里过去来回就是好几十公里，这段路都是垃圾路段，骑起来一点意思都没有，却要浪费好几个小时。那么留给郊区的精华路段的时间就少多了。昌平往北的各种骑行路线通常1、200公里，所以能坐地铁到昌平当然最好了。但是我们国家的人普遍不爱运动，像你这样鄙视运动的人太多，所以对各种运动都是层层阻碍，不愿提供方便，所以不让坐地铁。所以我都是开车把自行车拉过去再骑，拉到郊区骑，拉到千岛湖骑，拉到青海骑，拉到西藏骑。也许将来，我们国家也会象国外一些国家那样，在列车上设置放自行车的地方，那时候就不用自己开车带着自行车到处跑了，坐火车多方便。
北京还是不自觉的人太多了，在地铁站里骑，在火车站里骑，这么下去要把骑友的路堵死了。万一啥时候撞了人，那可真一刀切了。
全国有个模范是重庆，无论自行车还是电动自行车，都能上地铁。在北京这肯定不现实，毕竟北京是首都，有政治任务。
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【 在 lxku 的大作中提到: 】
: 大部分重庆人都不会骑自行车，我认识的大学同学和后来工作的同事，只要是重庆人都不会骑自行车。他们说重庆是个山城，台阶太多，没法骑。所以重庆放开自行车上地铁，聊胜于无。
你这个大部分过于夸张了，我就是重庆人，准确的说法是大部分人会骑车。但是如果在北方，那默认是全民会骑车，如果哪个人不会骑车，会被旁人认为很奇怪。重庆的问题是没有非机动车道，骑车要在车流中穿梭有危险。但是我在重庆地铁上总能看见自行车，说明真爱骑车的人还是不少的。
另外重庆放开电动车上地铁，这个逻辑我至今没想明白。
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【 在 blancher 的大作中提到: 】
: 实际压根不想⑦那破逼玩意儿，所以能省则省（体力，因为体力压根也不允许），才厚脸皮搬车坐地铁呗。
我住东边，去西边北边爬坡都是开车把自行车拉过去，让我骑好几十公里城里的路过去，骑完再骑好几十公里回来，既没有那时间也没有那体力。把时间和体力留给精华路段多好。
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【 在 lxku 的大作中提到: 】
: 你是离开重庆以后学会骑车的，是不是啊
不是，我从小在三线厂长大的，厂里从宿舍到工厂和学校有好几公里，人人都骑车上班上学。另外周边的农村城镇，骑车的人也很多，毕竟再有坡，自行车也是很好的交通工具。
重庆不骑车的仅限最早的市区（准确的说也就渝中半岛那一片）人，因为的确是环境不允许。
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【 在 cangelzz 的大作中提到: 】
: 普遍富裕了，买个好点的自行车也很容易，保时捷买不起，买个闪电还不如分分钟
: 把自己整的好点出去运动也高兴，你只看到交友的那种，也有很多单飞的，就是兴趣和健身需求，也没你说的夸张。头盔必须的，骑行服垫屁股，都是正常搭配
: 不如说跟风是第一需求，那么多天安门夜骑就是跟旅游一样打个卡，也是庄碧呗
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折叠除了高峰期，任何时候进地铁都没问题，因为尺寸上不违反规定，最多也就要求包起来。
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【 在 lxku 的大作中提到: 】
: 你们厂不在重庆城里面吧，我也是老三线的子弟。这些老厂当年建厂的时候，就是设计成了自行车社会。整个厂区会找相对平缓的地方，每个家属楼下面还有独立的自行车棚。
我们三线厂没有设计成自行车社会，但是因为备战要求，工厂和居住区远（居住区之间也远），加上路相对较平，自然大家都骑车了。
重庆市区我也了解啊。高中我就在市区上的，市区的同学基本也都会骑车，只有核心区（渝中半岛那一片）是真不适合骑车，因为建筑全是依山而建，层层叠叠密度很大，路上全是坡还没自行车道，那个地方直到现在，除了外卖，骑电动车的人都少。网红那些魔幻地形，都是在渝中半岛。重庆其他地方，虽然有坡，但是地形和全国其他城市没什么差别。
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【 在 HighwindK 的大作中提到: 】
: 这个搬自行车上地铁的真他妈不要脸。老北京不要脸的傻逼太多了。
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虽然我都是开车拉自行车，从来不上地铁，但这么一棒子打死也不好。毕竟发达国家的地铁基本上都允许自行车上去。
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【 在 basil0907 的大作中提到: 】
: 显然我国的地铁上的拥挤程度和发达国家还是有不少差别的
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讨论自行车上地铁肯定是在非高峰期，实话说拥挤程度也就那样。拥挤的时候别说自行车了，大点的行李都上不去。
其实自行车上地铁这事吧，很典型的体现了屁股决定脑袋。骑车的人大都是支持的，不骑车的人大概率是反对的，双方都有合理正当的理由，最后还是看立场。
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【 在 basil0907 的大作中提到: 】
: 北京的地铁，晚上10点钟人都很多，高峰期和非高峰期，差别也不是很大
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不同线路差别很大。很多郊区线人不多，比如房山线。另外骑车的坐地铁去郊区，基本都是周末一大早坐地铁，这个时候啥线路都不可能拥挤。
其实这事本质上还是看立场。
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【 在 lxku 的大作中提到: 】
: 中国有充分的非机动车道，自行车的生存空间足够大了，不应该再去地铁里去挤。
你这么说大概率不骑车，骑车的人会说这是绿色出行，坐地铁去郊区骑，两段都是绿色出行，反过来再指责你开车增加碳排放，即使开电车也是增加道路拥堵。
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