- 主题:北京地铁一个站口8，9个人做安检合理吗
不算多，万一地铁里都是破坏分子，这么多人还不够呢
【 在 muyiguangda 的大作中提到: 】
:坐标17号线左家庄站，即使早高峰人流量都非常少的一个站，一个站口站了8，9个人安检，是不是太奢侈了？！这些安检员不用发工
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早高峰人多，到了九十点钟他们就撤了
【 在 muyiguangda 的大作中提到: 】
: 坐标17号线左家庄站，即使早高峰人流量都非常少的一个站，一个站口站了8，9个人安检，是不是太奢侈了？！这些安检员不用发工资吗？
: 照片拍于周二早上8点20分。早高峰～
: ※ 修改:·muyiguangda 于 Nov 26 08:27:59 2024 修改本文·[FROM: 223.104.40.*]
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修改:muyiguangda FROM 223.104.40.*
FROM 221.223.100.*
本质是我们这些纳税人养着
【 在 deltamm 的大作中提到: 】
: 羡慕这些人，有国家给养着
: 照片拍于周二早上8点20分。早高峰～
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据《中国经营报》披露，2019年北京地铁公司支出了50.71亿元的人工运营成本，支出了53.95亿元的电力、维修等成本。 其中北京的亏损最多，过去一年的损失超过二百四十亿人民币，随后的杭州和重庆也有将近百亿的亏损，这些城市都靠补贴存活。
我看到的另一个报道是至少500亿。
【 在 defeatyou 的大作中提到: 】
: 哪有
: 一年补贴1-200亿
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我下飞机过安检的时候 安检人员都非常友好
我瞬间一股回家了的暖流冲过心间～～
【 在 paramita555 的大作中提到: 】
: 不觉的不好意思么？ 尤其人少的时候十来双眼睛盯着你的一举一动，而且大多数是男生。
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至少解决就业了
【 在 muyiguangda 的大作中提到: 】
: 坐标17号线左家庄站，即使早高峰人流量都非常少的一个站，一个站口站了8，9个人安检，是不是太奢侈了？！这些安检员不用发工资吗？
: 照片拍于周二早上8点20分。早高峰～
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: 附件(1.7MB)
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