- 主题:在地铁扶梯上走路的人
你脑子不好眼睛也不好吗？每一帖都是别人先攻击我的吧？我热心讲解，然后被人身攻击，还不许我反击是吗？踏步高度、传送带速度、设备荷载不平衡都是很清晰的科学道理，实践也有事故报道和行业论文，很多人视而不见、不就事论事，非要言语攻击侮辱讽刺别人，被人反击又受不了。又蠢又坏。
【 在 harbersea 的大作中提到: 】
: 弄个半截子文章的几句话+你自己感受就是科普了？你这科普的门槛真的不咋高
: 你找找你自己的发言，每段发言后面都是臭烘烘的骂人话，从你开始的，自己查查去吧。要讨论就讨论，弄些污言秽语不会让你显得高级，只会让人看起来像市井泼妇而已。
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部分外国先左行右立，包括香港，国内不加思考就跟风，然后人家已经改了，明确禁止行走，国内又跟不上。一个上下楼的小破事，我就不明白为啥要学国外，自己弄不明白么？再说国外和国内运输量也不一样，地铁高峰也不一样，保险保障也不一样。要么领导外行，内行不敢反对。要么学外国错了不需要担责，做多错多。屁大点事也干不好。
【 在 piloot 的大作中提到: 】
: 和外国学的
: 邯郸学步了
: 应该先立法，
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你从头看吧，扶梯踏步高度不符合行走规范，这不是你个人能考虑的问题。特种设备不是自然环境，就像电器的使用，不是自己觉得没问题就可以摸电门的。你不怕死，别人还怕断电着火呢。你不怕摔，扶梯上其它人还怕被砸到呢。高知考虑问题真是奇怪，大型公共设施不需要尊重规定用法吗？非要抬杠证明自己对。
【 在 jahghu 的大作中提到: 】
: 哦，原来是这个想法啊！
: 取决于个人对自身能力的认知吧，如果行动不便的老人和需要父母带着的孩童，他们就会站着不动。
: 如果考虑个人安全，那么人行道上走路快了还有危险呢，容易摔倒并受伤，难道走路快了也是恶习？
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这不需要建议，这是常识。行走的踏步已经有国家规范，扶梯踏步不符合，就说明不是用于行走的。就像卫生课本说要不喝生水，没必要再写上不要吃屎，这是显然的。普通人虽然不了解规范，但固定楼梯踏步都比扶梯低很多，每个人是能感觉到的，不会自己想想为什么吗？当然，最初问题还是在管理者提倡行走，然后自己发现不对又不肯公开认错（再大的错也没认过不是），偷偷改了录音，但羊群还在撞南墙，没有牧羊犬拦住，就会撞到死不回头。人说是不会听的。
【 在 jahghu 的大作中提到: 】
: 呵呵，我还真的查了一下。
: 那你为啥不写一个不建议行走的标题，把网上查到的贴上去，这样谁会有这些不解的话题呢？
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应急管理部《自动扶梯乘坐安全常识》（2019.4.1）“ 7、由于梯级的高度不是为行走而设计的，请不要在梯极上走动或跑动。以免增加摔倒或跌落扶梯危险。”
高知缺乏生活常识，又没有独立思考能力，又不会检索，只会服从命令。命令改变了，又不知道。我们的教育真的问题很大，名校毕业却不会坐扶梯、不能保护自身安全、而且不听别人劝告、无法分辨是非对错，世界很难变好。
【 在 hlqx 的大作中提到: 】
: 什么时候废除的左行右立？找到新闻链接我服你！
: 每天上下班高峰期，我还能听到地铁里大喇叭重复提醒着 左行右立
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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如果真能自担风险，你以为有人爱管你吗？实际上扶梯行走跌倒，你如何保证不拐带其它人跌倒、不砸伤下面的人？应急管理部的文件你又跳过去不看，自编一套道理。我算发现了，走扶梯的人精神多少有点不正常，目前没有一个愿意承认自己之前不清楚危险性和新规定，以后会改变习惯不再走了。反而全在为错误辩解、转头攻击给出安全建议的人。和鲁迅时代的人一摸一样，没得救。
【 在 zhaohongxia 的大作中提到: 】
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不要转移话题，你刚才说行走的人自担风险，那请问你如何保证摔倒不影响其它人？如果做不到，却为了一己私利让别人一起冒险，难道不是你缺德吗？地铁要求站稳扶好，应急管理部告知不要在扶梯上走动，你自己不听，反而污蔑安全乘坐的人是缺德挡你路，还能更不要脸吗？
【 在 zhaohongxia 的大作中提到: 】
: 你看你最正常了，你知道吗吃饭也会噎死人，走路也会摔死人，躺下睡觉还会死去，你还敢吃饭走路睡觉吗？
: 你可以把风险无限扩大，我等回帖不同意你的，都可能会把你气死的风险。
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央视新闻wx号
多地不再提倡乘扶梯“左行右立”！
专家解读→
央视新闻 2024年05月15日 13:42 北京
乘坐自动扶梯时你有右侧站立的习惯吗？
如果着急赶时间你会在自动扶梯上走动甚至奔跑吗？最近，有网友建议成都地铁提醒、引导乘客乘坐电扶梯时“左行右立”但成都地铁回应：这种做法不提倡！
网友建议扶梯“左行右立”
成都地铁：不提倡
“左行右立”指乘坐电扶梯时，乘客站在电扶梯右侧，让出左侧扶梯，这样有急事的人可从左侧先行。
对于网友建议，成都地铁近期回复称：电扶梯每级阶梯的高度，远高于普通步行楼梯，在电扶梯上行走存在“摔倒、跌倒”的风险，特别是在高峰期，人流量较大时，一旦前面有人摔倒后面的乘客避让不及，就有可能引发大面积的踩踏。
此外，从长远来看，“左行右立”会对电扶梯有一定影响，故不提倡“左行右立”。为保障乘客乘梯安全，鼓励乘客在乘坐自动扶梯时保持静止状态。
多地均已取消“左行右立”倡议
近年来，北京、上海、广州、南京、香港等多地都取消了“左行右立”倡议。上海地铁还曾在2019年时发布“最新版自动扶梯乘梯须知”，取消此前“左行右立”的倡导，新增“禁止在乘扶梯时行走和奔跑”。
此外，根据南京地铁运营公司统计的运营数据，长期“左行右立”对电梯的损害很大，95%的电梯损坏是由于电梯受力不均衡导致的。
为何乘坐扶梯时不适合走动？
● 扶梯的梯级高度与楼梯的台阶高度不同，按照目前实施的国家标准（GB16899-2011），电动扶梯的梯级高度一般为21cm，最高不得大于24cm，高于公共场所楼梯要求的设计高度13cm - 18cm；
● 此外，按照规定，电动扶梯的梯级深度不能小于38cm，远远高于国家对普通楼梯的踏步宽度最低要求22cm。
● 另外，商场里面电梯的速度，一般来讲是每秒0.5米，而地铁里的电梯速度则更快一点，大约为每秒0.65 - 0.7米，属于“高速电梯”。
● 从自动扶梯的设计原理看，自动扶梯的坡度，比日常的建筑机制结构的楼梯高度要高一点，并不适合行走。
专家：坐自动扶梯时只需站稳扶好
电梯专家、正高级工程师吴斌表示，“左行右立”这种方式会产生平衡偏差，导致“左行”一边电梯负载较轻，右边载荷较重，这样会产生倾斜。
所以，在乘坐自动扶梯时只需站稳扶好即可，着急赶时间的乘客，如需安全快捷通过，最好的方式还是走楼梯。
来源：央视新闻
监制/李浙 主编/米莎
编辑/贾宏伟
【 在 yuntian0176 的大作中提到: 】
: 有文件？
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修改:babyUnicorn FROM 223.72.41.*
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wx号“北京发布”，2024年8月30日
在社交平台的帖文中，有网友称赞“左行右立”有秩序，通行有效率。事实是否真的如此？邹志文表示，此前南开大学曾经做过相关研究，从运输效率来讲，“左行右立”并不优于全都站在扶梯上。
记者实地调查时，也发现了“左行右立”可能会导致通行效率不佳。在角门西地铁站，尽管上行扶梯的入口处总是堆满了人，但扶梯左半边还是时不时会出现“空闲”几秒的情况，与之相对的，扶梯右半边则是不断有人随梯向上。仔细观察可以发现，有的乘客不愿意从扶梯左边往上爬，但在排队时又站在了左半边，只能站在扶梯口找机会往右“插队”，也因此挡住了后边人往前的脚步。从记者统计的半分钟运载人数也能看出，在上下行人流不断的情况下，存在“左行右立”现象的上行梯只运载了52人，而左右两边时刻都站满人的下行梯运载了60人。
但无论是电梯损耗还是运行效率，都比不上安全问题来得重要。邹志文表示，扶梯从设计之初，就不是供人在上面行走的。“普通的上下楼梯，每节台阶的高度一般只有十几厘米，但电动扶梯的梯级高度普遍在21厘米左右。这种高度是不符合人们上下楼梯时抬脚落脚习惯的，尤其是沿着扶梯向下走，万一没保持住身体平衡，摔倒的后果不堪设想。”在邹志文看来，前文提到的网友之所以会提出“左行右立”的倡议，本质上还是把“让别人从扶梯上快速通行”当作了一个文明行为，忽略了其背后的安全隐患。北京的情况也是类似，虽然已经取消了“左行右立”的倡议，但公众的观念仍未扭转过来，还是把提供便利的重要性放在了安全之上。“‘右立’的习惯是长久积累养成的，想用一朝一夕改变并不容易。从安全角度说，应该花更大的力度去呼吁‘不要在电梯上行走’和‘抓稳扶手’这两点。”
【 在 Space 的大作中提到: 】
: 收益基本为零？呵呵。我第三遍重复：本人亲身经历，可以极大提高吞吐量，降低排队。
: 至于你说的提前出门、别看手机早睡等等，完全可以适用于取消所有机动车等措施。
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修改:babyUnicorn FROM 223.72.41.*
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我都不知道你笑啥。现在关于新冠和后遗症的研究越来越多，国家层面已经承认长新冠，据传很快要开启正式诊断和治疗了。反正我家一次都没阳过，以后你了解了新冠的真面目，有你哭的时候。小心不要在此之前猝死，以免死得不明不白。
【 在 shong 的大作中提到: 】
: 哈哈哈，防溢爱好者又来了
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: - 来自 水木说
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