- 主题:在地铁扶梯上走路的人
你定义的素质是什么?
你不赶时间,不想提高通行效率,就见不得别人做?
相反,做人守本分,你站电梯右边,别人通行不影响你,而如果你不让道,影响别人,你才素质低!
【 在 SSJ100 的大作中提到: 】
: 不违法,但是素质低
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不妨碍别人,尊重别人合法行为,这才是高素质的人,点赞。
【 在 brujah 的大作中提到: 】
: 也不尽然吧,有人确实着急赶时间,在扶梯上走快一点,没必要上纲上线
: 我的看法是,爱走爱站随你,走的和站的各行一侧,别互相妨碍就行
: 我有时也会走扶梯,但如果前面被站的人堵住了,我不会让他让开,如果我站,后面有人上来,我旁边有空,我会让一下,没空我就不让了
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电梯行走是禁止行为?能和闯红灯去类比?
提高了通行效率,让社会有效时间利用效率增加,不是好事吗?都要站一满电梯慢悠悠的,你觉得这样就是好事就是满意的?
再说,你守本分站右边,别人左边通行,影响你啥了?
【 在 liangwscoco 的大作中提到: 】
: 每天闯红灯的行人,电瓶车多了去了,理由都跟你说的一样的,有急事,真的就差这几秒钟。
: 有急事就可以通融了?
: 发自「今日水木 on iPhone 13」
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你第一句话是你自己的认为,实践表明,走也不影响。
电梯行走能增加通行效率,只要行走者自己认为没安全问题,提高通行和时间效率,对社会是好事
【 在 chinawangxs 的大作中提到: 】
: 扶梯只适合站立,要步行可以走步行梯。再说了,滚梯单边站立加剧电梯老化,一边站立也不平衡,会不会加大潜在的风险?
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物理知识的同向速度叠加会速度更大,通行效率更高。再说,别人也花钱了,能有高效省力通行方式为啥要让人家采用费力且满方式?你又不多掏钱,站你自己右边,别人左边走不影响你,对社会是正外部效应,何来低素质?反对的才是低素质
【 在 face1234 的大作中提到: 】
: 哪儿的规则啊,谁定的规则,是规则的话地铁站为啥不宣传,为啥不贴出来。
: 那么着急赶路显着自己时间宝贵,为啥不走步梯,跑着去步梯啊。
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没人走动电梯出事故的也不少啊,只要你愿意搜。
前一段火热的判决,走路都会相撞出事故。
你举例那个父亲孩子的例子,不就没有都右侧站立吗,你这个例子不就反正了如果都各就其位,就能各取所需吗?反过来说,你扶梯非要并排站立不可吗?
【 在 liangwscoco 的大作中提到: 】
: 每年因为扶梯行走造成事故的也有不少。网上搜搜视频。
: 你考虑的只是你的效率,那你有没有站在别人角度上考虑考虑?有没有考虑安全问题?
: 我亲眼看到一个爸爸带着四五岁孩子扶梯一排。爸爸在右,孩子在左。电梯下行。一个胖子急匆匆的过来,大声说让一下。孩子往右让的过程中摔倒了。胖子没有一点歉意的走了。
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有些人来说?规则能依据这些人意愿改变吗?错就是错啊!
【 在 liangwscoco 的大作中提到: 】
: 红灯对有些人来说只是用来约束汽车的,行人和电瓶车没有惩罚措施,红灯对他们来说不存在,只看有没有车通行。
: 电梯行走也一样的,即使规定禁止行走,照样会有不少人一样无视规定,因为无法去执行惩罚。
: 用来类比还真的可以。
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核心就是不分心,防摔倒。但电梯扶梯是否一定要站着不动才叫稳?电梯的事故不必然关联与是因人行走导致。甚至二者相关性是否有相关性都没有定量化研究,有些人就觉得站着不动就是稳当安全,走就是危险。这和高速路上认为开得慢就一定安全一样,机械而定式!
【 在 hhxss 的大作中提到: 】
: 人家已经解释的很清楚了
: 不知道你还杠什么
: 现在地铁的宣传“站稳扶好”
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它只说了如果要在电梯站立就要站稳,并不禁止行走,行走是主动行为,自己会注意并不分神。站立不一定是主动行为,有人会分神,一旦电梯突然停等会出事故。
【 在 hhxss 的大作中提到: 】
: 站稳和行走就是矛盾
: 这个还要杠吗?
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你愿意站没人反对,你站右边站稳扶好就性,没必要管人家左边行走之人,不与你一样的都不对吗?别人左行不影响你,但你左侧站立影响别人,这种差别你能区分吗?
【 在 hhxss 的大作中提到: 】
: 我就知道现在提倡“站稳扶好”
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修改:zhaohongxia FROM 223.104.227.*
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