- 主题:哲学问题，人可以被估价然后区别对待吗？
牺牲少数是司机根据自身利益作出的选择，比如心理压力能小一点等等，并不代表事实上一个人的价值小于十个人。司机的选择是理性的，为了他自己。我现在的观念也是理性的，因为实际上没人有资格去决定他人的价值，这么做的人认为自己是上帝。不同立场的标准可以不一样。
【 在 sherry2010 的大作中提到: 】
: 看了，
: 确实没有答案
: 按照我们从小所接受的教育来看，大致应该会选择，牺牲1个，救多个吧？
: ...................
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交通肇事是赔偿金的价格，不是购买生命的价格。
赔偿金还和支付能力、死者责任之类有关，不是生命的价值单一因素决定。
【 在 guoqingjie 的大作中提到: 】
: 人生是可以估价的，交通就有。科学家和普通人生命价值不同。先救科学家。
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这不是女人出卖自己的价格，而是养育孩子能找到的最好的条件。本质上是男性择偶竞争中证明自己实力的方式，和孔雀开屏一个意思。
【 在 tescoo 的大作中提到: 】
: 人不能股估价的话那女人找对象干嘛喜欢找老板和当官的？
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不同人做出不同选择都没问题，这是“对你”有价值的选择，不是客体本身的价值标准。
【 在 SukhaZh 的大作中提到: 】
: 我不是上帝，所以我会按既定路线行驶，不会去追加努力做出选择
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经济学要区分价值和价格，价格只有发生交换时才存在。电车难题存在两笔交易，变轨的后果和你的得失，不变轨的后果和你的得失，两笔交易的定价双方都是你自己，然后你选择了自认为利益最大化的那种。生命的所有者没有参与这个交易和定价，所以你的定价是虚妄的，或者叫自欺欺人。而生命的价值因为无法交易，交易后所有者不能得到报酬，所以实际人类无法评估。造物者或者死后世界的存在物才能判断一个人死得值不值。
【 在 sherry2010 的大作中提到: 】
: 我觉得这是宏观和微观的两种看法
: 微观来说，每个人都独一无二，生命不可估价；
: 宏观来说，是可以估价的；
: ...................
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“教育”“主义”都是一种基于假设的观念，并不是客观实在的标准，所以不代表真实价值。只是一个“想法”，因人因地因时一定会变化，不说明生命的价值实际上就是多少。反而证明生命是无法估价的。
【 在 sherry2010 的大作中提到: 】
: 你换了话题。
: 我说的是电车本身，那个当下的问题，那个当下生死关头所能做的选择。
: 在二选一的情况下，出于人所接受的教育等影响，一般都会进入你说的“科学使用注意的庸俗世界观”
: ...................
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什么是“好”，也是价值体系之内的概念。不同人好的标准是不同的，楼里就有不同理由的不同选择。“有利于整体”是不存在的，每个人对有利的看法都不一样。
【 在 sherry2010 的大作中提到: 】
: 嗯，对，这不是唯一价值体系，你说的对。
: 我觉得，这是一个对于群体发展而言，比较好的一个价值体系，它的选择是有利于整体的。
: 你说的另一种体系，它应该在群体解决了生存危机之后的一种体系，更体现一种人性的探讨，而不是“价值”。
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和实用相对的不是不实用，而是理想主义、神秘主义、宗叫之类。只有实用主义者才认为实用为上，季度叫徒可能以圣境为准。总想统一标准本身就是毛病。
【 在 guoqingjie 的大作中提到: 】
: 科学实用跟不科学不适用相比，还是科学实用好。
: 后面那些例子，只是某个时期少数人的做派，多数庸俗的人不犯傻，所以不报道不提倡。
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没这回事。进化论本身就是一种假设，不要痴迷。
【 在 guoqingjie 的大作中提到: 】
: 是延续下来的组群的选择，也是正确的选择，错误选择老人高于少年或者不优待少年的，都灭亡了。
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这只是你的观点不是事实。我可以认为不是无穷大的东西价值也可以无穷大。不可以吗？
【 在 guoqingjie 的大作中提到: 】
: 我的意思是说人的生命不是无穷大不是不可衡量不是不分贵贱的。衡量就是说可以分贵贱即使某个衡量结果是相等。
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