汽车作为并非生活必需品，甚至带点奢侈品的属性了。而小区非楼面空间完全是公共品的属性，如果要公平只能是用价格调节，但要保证产生的收益要全体业主共享。总有一个价格能保证，车位够承受的起的人停车，还能保证临时车位够用。现在电子停车系统这么高效作弊空间很小了。然后收来的停车费每月小区内按房面积平均拿红利好。
但是有人想用权利占便宜那就无解了。

【 在 wyid 的大作中提到: 】
因为停车管理的问题，小区停车位严重不足，有车的，没车的，车多的车少的，每个人意见都不一致，甚至都骂街了。中国这种小区车位
--
FROM 61.51.157.*