真敢瞎掰
空间不大的小超市很多 哪个敢卖高铁上的价格？
高铁敢卖那个价格 就是因为乘客一路上无法下车 想买只能在车上买
高铁的进货成本存储成本 比小超市更高？
“外包”出去就更是赤裸裸的在宣示：我们卖的就是这个垄断特许经营权
【 在 whx83 的大作中提到: 】
: 本质上是一样的：都是把东西从一个地方运到另一个地方，提供给一些人使用。也都需要“成本”。差别只是量的问题。而量的差异，取决于运输途径的不同（这些是大头。）。高铁空间比不上超市大，其供给“带宽”也远不如与超市连接的陆海空运输来得大，价格贵不是很正常的吗？同理，空间站的空间更优先，其“运输”带宽更低，使用人也更少，“成本”自然也更贵。很那理解吗?现在你家上网宽带几十兆几百兆的，一个月只要百八十块。三十年K级的带宽的年代，那又是什么价格？才多少人用？你觉得那个年代的人都是冤大头？
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