竞争本来就是这样的，要不然平台都完蛋一个不存，一帮人失业。真要想做什么，那就提高最低工资，并增加其他行业就业机会和就业质量，使失业人口不会只限于一个行业，人员往优势岗位流动，自然原来的岗位就要想着如何留住人口的。
就跟当jc的不治理骑手交通违规（不是本职），却甩锅给平台。平台降低超时费？别忘了人是趋利的，只要能在有限时间内多送一单骑手就会冒着违规风险再去多送几单，根本不会解决违规问题。该治理交通就治理交通，小哥发现违规成本高了，自然就会脱离这个行业，平台发现人少了，自然也会提高骑手用工价。
大街上非快递的电驴就不违规了？老头乐就不违规了？一点也不少吧，管理了吗？
其实根本就是把自己本职工作通过舆论甩锅给平台。平台的本职是获利，管理者的本职是什么？要求平台放弃本职去做管理者工作，最终不是平台完蛋要么就是大家都完蛋。


【 在 woodxiang 的大作中提到: 】
: 牺牲司机的利益，低价恶性竞争，这还真是平台的事
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