目前普速车里的25G/K/T在被CR200J动集替换，不可能再改了。已出的几代型号包括最新的J型AD钙，铺位高度没什么变化，中铺可能高了一丁点儿。至于南车在搞的时速200的车型有什么变化还不得而知，从整车车厢高度来看，中上铺不太可能提升到你说的那种高度。
说一个让很多人不爱听的现实，传统普速对国铁目前是很鸡肋的存在，从长远趋势来看，国铁对普速客运的定位就是四位数的公益慢车加动集，票价肯定是要上去的。动集的普通硬卧大概率也就是这样的设计了，一等卧可能会改成半包，毕竟全包碰上一女多男或一男多女，会有些别扭。当然还有种可能，把CRH2E的纵向布局引入动集。
但我不认为普速动集化会减少中下铺位的纷争，毕竟动集的不同铺位之间的价差可要大于现在的25G/K/T，如果大妈们被迫选择动集出行，你猜她们是心甘情愿买下铺还是更倾向于上车以后用年龄和道德来换下铺？
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