共享只是白天别人可以临时坐，晚上睡觉的时候没有共享啊。

你要是十年前坐过卧铺车就知道，白天时候一堆人会坐在下铺聊天甚至打牌。

到了晚上一般也就散了，回各自床铺准备休息了。

以前没手机可刷，白天的时候，叫人一直躺在卧铺上不现实。

所以其实就是当年的设计不适合现在了。。。

另外，单从价格说，下铺没比上铺贵多少，但空间比上铺大多了，也方便多了。




【 在 defeatyou 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 没想到，火车下铺居然也能成为一个讨论焦点
: 发信站: 水木社区 (Wed Apr 24 10:33:51 2024), 站内
:
: 版上也有人说了
: 既然你说共享，那就该更便宜一些
: 打车的拼车，肯定比单独打便宜
: 住店的单间，也比通铺贵
: 饭店的包间，也更贵一些
: 凭啥下铺卖得更贵，还要共享呢
: 【 在 bom 的大作中提到: 】
: : 从火车卧铺车厢的设计看，当初设计的时候，下铺应该是承载了给别的乘客临时坐的功能的
: : 当然，现在社会变了，人们更注重隐私和个人空间了，下铺可以坐这个传统也应该取消了。
: : 支持铁路部门修改卧铺车厢，三个铺高度一样，这样谁都不能坐，也就没有纠纷了。
: : ...................
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: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 223.72.75.220]
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