你要算风险就要算几率，你要算收益就要算成本。
电动自行车保有量超过3亿辆，起火2.1万起，死亡82人。
也就是说火灾死亡率远低于燃气的612起，77人死亡，434人受伤
其中在居住场所内因蓄电池（电动自行车充电电池居多）故障引发的火灾大致占比18%
法院判决也是认为70%责任是销售商，30%责任是使用者带回家充电和故障后处置错误。
特别是出现故障后拿到电梯封闭空间，所以带回家充电这个行为责任应该是5%都不到。
要堵死电动车这个火灾隐患，还是要抓源头，也就是行业标准，再就是厂家，再就是销售，最后才是使用。
所以法院判决销售，销售也是哑巴吃黄连。
消防局只所以这么积极的去推动，是因为这里面有巨大的部门利益，而并非与风险匹配的策略。
【 在 yingzh 的大作中提到: 】
有风险的事情有很多，但也都有很大的收益。而电瓶这个就是明显的得不偿失
【 在 NiuSongFan @ [FamilyLife] 的大作中提到: 】
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: 燃气不但能烧楼，还能把楼都炸了，是不是把燃气也禁了？
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: 【 在 yingzh 的大作中提到: 】
: : 放家里搞不好就是烧一栋楼，没你这么狡辩的
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