那地铁出来的扶梯宽度为啥不设计成一个人的宽度？那从源头就断了靠边站的可能性，
现在所有扶梯都至少是双人的宽度，设计是要为人服务的，从来不是人来为设计来低头
，既然大家默认左侧可以“超车”，设计的时候增加右侧强度，增加抗扭构造，一切都
解决了，何必要要求人去向扶梯低头？


【 在 lvarez 的大作中提到: 】
: 没有任何依据右撇子站右边，英国以及右舵靠左行国家都是左撇子么？而且，规则明确在扶梯上行走不安全，根本没有靠一边站的需要。
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