降低效率是论文的结论，当然也和我的直观感受一致，你有不同主张可以自己写论文啊。即便禁止行走降低效率，那也不能牺牲安全提高效率，对不对？行走不安全是无法反驳的。严重不安全，但没被禁止的事多了，法律是tzjj的工具，不是常识吗？996猝死那么多，也没杜绝不是。但自己能控制的范围，还主动危害自己，就是优胜劣汰了。

【 在 zhaohongxia 的大作中提到: 】
: 特种设备既然行走导致安全这么严重，那为啥还不杜绝这种行为？行走导致安全危机到什么程度了，比“站稳扶好”降低多少安全量级或等级？
: 还有行走居然降低通行效率？你是认真的吗？你衡量的通行量只看某一瞬时电梯上的数量，而不看单位时间内通过的人数，你是静态（相对扶梯）看问题，而不相对地面看问题吗？
--
FROM 223.72.41.*