请看5，9条，是否对立的感觉。
5说，故障发生了，禁止当楼梯走，
9说，勿，反正也没禁止吧。否则，5，7不都一个意思了吗，为啥还分两条呢？
再有9还把走与奔跑放在一起，增加了误导性。走和奔跑能并列处理吗？性质一样吗？
再有这东西他们以前倡导一列走一列站时候，又是如何考虑的呢？！
这种都是撇清运行方责任的，反正提示了，出事不负责。仅此而已。
驾车的都知道，国道很多学校附近都限速30，但实际驾车的哪位真30开行了？这种不都是发生事故时候责任认定用的吗？
这也是社会管理和现实的差异。既然不禁止，就默认可以走。爱站的人站右边，爱走的走左边，现实大多也这么运行着，就题主矫情非要左侧站立，非要让别人也站立才素质高
【 在 wakjjf 的大作中提到: 】
: [upload=1][/upload]
--
修改:zhaohongxia FROM 60.29.39.*
FROM 60.29.39.*