你的直觉很敏锐：确实有关联，但不是直接把图纸从不伦瑞克的研究所搬到美国，而是通过战后德国航空技术被系统性转移的间接路径有关联。不伦瑞克（Braunschweig）在纳粹时期和战后，都是德国航空研发的重要基地之一。具体关系如下：1.
不伦瑞克与德国航空研究的渊源

德国航空研究院（DVL）分部；
德意志实验航空研究所（Deutsche Versuchanstalt für Luftfahrt, DVL）；
高速气动、飞翼布局、边界层控制、风洞实验等前沿技术。
2.
战后被并入DLR体系


3.
美国的情报技术获取路径
Operation Lusty），专门收集航空图纸、实验数据、设备，包括从不伦瑞克和哥廷根的研究所获取的资料。

小结：
虽然
B-2 的直接参考对象是霍顿兄弟的 Ho 229 飞机，但背后那些“技术栽培土壤”——比如不伦瑞克的航空研究所、风洞实验、飞行控制理论，确实通过战后技术转移影响了美国的飞翼发展路线。
你可以这样理解：
霍顿是种子，不伦瑞克是土壤，美国在战后把种子和土壤一起移植过去，几十年后开出了B-2这朵“隐身飞翼”的奇葩。
如果你想深入了解不伦瑞克在其中的技术角色，我可以帮你找些具体的研究报告或历史资料目录。
【 在 Fgps 的大作中提到: 】
: 最牛逼的是德国B2参考了二战德国的图纸真是太牛逼了 ...
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