- 主题:大兴机场太有优势了
以前没怎么从北京往西南飞，去年飞那次真绕，是大兴之后。
往南方也绕，而且跟大兴无关。中国的航路就是太别扭了
【 在 wkbmp 的大作中提到: 】
: 那是因为现在首都到西安航线来回都要绕道呼和浩特附近
: 以前首都去西安1h40m左右，回首都1h30m左右
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做个飞机还商业精英了，你是有多久没出门了
【 在 foxcon 的大作中提到: 】
: 商业精英坐机场快轨，果然是夜郎自大
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: - 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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你这语文是数学老师教的吧？回去重新读一遍，这句话的意思是坐飞机就是商业精英吗？
【 在 boulevard 的大作中提到: 】
: 做个飞机还商业精英了，你是有多久没出门了
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三元桥太堵了。去年有一次机场到国展就花了超一个多小时
【 在 feelsgood 的大作中提到: 】
: 我靠，坐标国贸的真tm看不下去了，国贸金融街首都机场大兴机场这四个地方你去过几个啊就敢这么胡说八道。国贸到首都机场什么概念，不堵车半小时，堵死一个小时顶天，早飞机的话25分钟准到。国贸到大兴什么概念，半夜出发你也得妥妥一个小时。这tm叫没有绝对优势，你时间是有多不值钱
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FROM 173.50.87.*
为啥？
【 在 guoliang123 的大作中提到: 】
: 成都航线一样啊，大兴飞2个小时，首都2个半
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智商堪忧，飞机多坐几十分钟有什么关系，问题是地上通行是否方便
【 在 guoliang123 的大作中提到: 】
: 西安飞北京，飞首都需要2个小时左右，飞大兴只需要1个半小时，整整少了半个小时的时间。中国的经济重镇可都是在南边啊，节省这么多时间很有优势。
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FROM 183.40.36.*
多了一个机场，以后等待盘旋的时间会大大缩短吧，不管怎么说，多了一个机场肯定是好事
【 在 antony01 的大作中提到: 】
: 半个小时主要都在空中盘旋等待入场。
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FROM 183.40.36.*
市内交通增加的时间，不止半小时吧
【 在 guoliang123 的大作中提到: 】
: 西安飞北京，飞首都需要2个小时左右，飞大兴只需要1个半小时，整整少了半个小时的时间。中国的经济重镇可都是在南边啊，节省这么多时间很有优势。
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FROM 117.28.251.*
那个id一句"中国的经济重镇可都是在南边啊，节省这么多时间很有优势"，就知道是春秋笔法，为了证明自己的片面观点啥话都张嘴就来
他甚至宣称国贸到首都机场和大兴机场的时间差不多，殊不知同样开车或者同样地铁，他口中这“差不多”的路上时间差距，比他口中“很有优势”的半个小时飞行时间差距大不少
更何况这半个小时的差距，对于北京飞上海深圳，根本不存在，而这俩相比西安，更有资格被称为“中国的经济重镇”
【 在 cozyboy 的大作中提到: 】
: 市内交通增加的时间，不止半小时吧
【 在 guoliang123 的大作中提到: 】
: 西安飞北京，飞首都需要2个小时左右，飞大兴只需要1个半小时，整整少了半个小时的时间。中国的经济重镇可都是在南边啊，节省这么多时间很有优势。
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修改:penmy FROM 103.60.249.*
FROM 103.60.249.*
偏西偏南的人上班在商业中心，但是住还是在偏西偏南，去机场很方便。
偏西偏南大量居民区，之前去首都又远又堵，现在去大兴机场近多了也不堵。
【 在 lamtop 的大作中提到: 】
: 太不公平了，首都给大兴机场让路，然而北京大部分人都不会去大兴坐飞机，太远了，除了偏西偏南的区域，然而北京偏西南区域并不是商业发达区域。
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