- 主题:PEK T2现在太香了
昨晚图定20:40降落的航班,20:19落地,20:25靠桥,20:30下飞机,20:40开上车 21:15进家门
航站楼小,但是还有好几十个廊桥位,太爽了太爽了
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FROM 114.249.194.233
因为T2没啥航班了,每天航班很少
【 在 wuduan (棒棒军) 的大作中提到: 】
: 是疫情的原因吗?
: 以前可不是这种感受
: 能碰到好的时候,
: ...................
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FROM 114.249.194.233
这种以前很常见,现在T2不会再有了
整个航站楼空荡荡,廊桥都富裕一堆
明年1月国航部分国内航班转场T2运营
【 在 wuduan (棒棒军) 的大作中提到: 】
: 一点都不夸张
: 飞机落地到停远机位,就用了很长时间,中间堵机
: 下飞机上摆渡车,摆渡车不走,等了下机的人,等了很长时间,
: ...................
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修改:Aaron FROM 114.249.194.233
FROM 114.249.194.233
转场需要航空公司愿意,川航在T3都有自营休息室了,肯定不愿意转
山航 深航倒是不一定,确实有可能他俩去
【 在 myjump (myjump) 的大作中提到: 】
: 国航转啊?
: 把什么川航 长龙转过去啊。
: 然后自己的小弟山航 深航第二批次
: ...................
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FROM 114.249.194.233
海航肯定不干,现在好不容易他家的国际国内都在一个航站楼了。。
【 在 myjump (myjump) 的大作中提到: 】
: 趁着疫情期间,把T2改成纯国内得了。
: 反正就算疫情没了南航东航的国际航班都去大兴了,就海航那点国际的体量,再加上外航也不多。直接都转到T3,T2再改造成纯国内航站楼。还是不算小的 这样国航过去也不错,国航在T2国际还有自己的一个贵宾厅呢
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FROM 114.249.194.233
海航一向舍得靠桥
主要是之前T1机位太小,海航的宽体很多都靠不了
【 在 caozihua (求做码农而不得) 的大作中提到: 】
: 是的,连海航这种濒临破产的航空公司都舍得靠桥了。
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FROM 219.143.218.130
海航 东航的国内航班
【 在 headmasters (校长也上网) 的大作中提到: 】
: 现在还有啥航班在T2
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: 【 在 Aaron (Farewell♂South Away♂生活缘何支离破碎) 的大作中提到: 】
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