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- 主题:以硬杀伤拦截来袭地空/空空导弹，提高飞机生存力的主动防护技术
- 欧洲“硬杀伤防御辅助系统”（HK-DAS）外形假想图，拟装备欧洲下一代战斗机，主要用来拦截来袭导弹，兼顾一定的空战能力。
※ 修改:·MiG2131 于 Jan 1 16:00:45 2022 修改本文·[FROM: 59.109.146.*]
※ 来源:·水木社区 http://www.newsmth.net·[FROM: 59.109.147.*]
修改:MiG2131 FROM 59.109.146.*
FROM 59.109.147.* - 该书作者近期对相关的一些疑问，做了非常详细的解答，参见：
军用飞机主动防护技术十六问
https://www.163.com/dy/article/G70IIHHS0511DV4H.html
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FROM 59.109.148.* - 【 在 MiG2131 的大作中提到: 】
: 美国“小型先进能力导弹”（SACM）示意图，既可以打飞机，又可以拦截来袭导弹；既可以装备战斗机，也可以装备预警机、加油机等大飞机。
SACM即为“Small Advanced Capability Missile”，小型先进能力导弹。
近期有资料披露，美国空军研究实验室（AFRL）已经在2019年将SACM重新命名为“制空科学与技术”（CAST）项目。
目前洛马、雷神等公司正在竞争该项目，各自推出了自己的技术方案。
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FROM 59.109.148.* - 【 在 MiG2131 的大作中提到: 】
: 欧洲“硬杀伤防御辅助系统”（HK-DAS）外形假想图，拟装备欧洲下一代战斗机，主要用来拦截来袭导弹，兼顾一定的空战能力。
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补充一下，HK-DAS拦截弹方案于2019年6月在巴黎航展期间首次向外界公布时，也曾被称为“硬杀伤反导系统”（Hard Kill Anti-Missile System）。
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FROM 59.109.146.* - 现在民航客机也越来越重视反导防御了！
FAA拟批准A321货机安装导-弹防御系统
航空微读
https://mp.weixin.qq.com/s/33ud-BuKdQjK9kwx1fLobQ
2022-01-18 07:05据美国有线电视新闻网（CNN）14日报道，最新公布的一份联邦文件显示，美国联邦快递公司（FedEx）希望可以在货运飞机上安装激光设备，以反制来袭的热寻的导-弹。
CNN报道截图
美国联邦航空管理局（FAA）在14日提交的一份文件中称，联邦快递已申请批准为货机安装导-弹防御系统。
FAA表示，“联邦快递的导-弹防御系统将红外激光能量导向来袭导-弹，以干扰导-弹对飞机热量的跟踪”。
报道指出，确实存在担心的理由。2003年，一架为航空快递货运公司DHL服务的空客A330飞机从伊拉克巴格达起飞后不久，一枚地对空导-弹击中了它的左翼，所幸机组人员安全返回了机场。
美联社资料图
FAA在文件中称，“近年来，国外发生了几起民用飞机被单兵便携式防空系统击中的事件。这使得几家公司设计并改造了一些系统，比如安装在民用飞机上的激光导-弹防御系统，以保护这些飞机免受热寻的导-弹的攻击。”
现在，美国航空监管机构在批准为空客A321-200飞机安装“发射红外激光能量以反制热寻的导-弹的系统”之前，将有45天的时间听取公众意见。
FAA文件称，联邦快递早在2019年就启动了改装A321-200的政府审批程序，尽管该公司尚未拥有此类飞机。
FAA规定，任何批准都必须包括“防止在地面上意外激活系统的手段，包括飞机维护和地面勤务期间”，因为发生激光事故“可能导致眼睛和皮肤损伤”。
数十年来航空业及多个国家政府一直试图解决单兵防空导-弹对民航飞机的威胁，其中部分导-弹使用红外系统瞄准飞机的发动机。
根据美国国务院的数据，上世纪70年代以来，超过40架民航飞机遭到了单兵防空导-弹的攻击，包括前面提及的2003年为航空快递货运公司DHL服务的空客A330飞机遭受攻击。
2002年11月以色列Arkia航空公司一架波音757客机在起飞时险些被两枚导-弹击中。之后民航飞机反制措施的研究开始加速。
2007至2008年，联邦快递公司参加了美国政府关于民航飞机反制导-弹攻击的测试，在部分货运飞机上安装了格鲁曼公司的“守护者”对抗系统。BAE系统公司称，其在美航一架飞机上安装了JetEye对抗系统。
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FROM 59.109.158.* - 美国空军研究实验室再次提出“微型自卫弹药”研发项目
发布日期：2019-06-18 来源：航空工业信息网
【据airforcemag网站2019年6月17日报道】美国空军研究实验室(AFRL)5月23日在联邦商机网上发布公告称，将于6月19日在佛罗里达州埃格林空军基地举行工业日，再次推动沉寂数年的“微型自卫弹药”(MSDM)项目。AFRL并未在公告中明确提出该项目所寻求的具体能力，但指出将“继续推进MSDM研发，同时就如何扩大研究范围以实现预期结果征求工业界的意见。”
埃格林空军基地拒绝回答关于MSDM项目的任何问题，仅表示该项目由AFRL于2015年启动，旨在为作战飞机提供“反介入/区域拒止”(A2/AD)环境下有效实施自卫的动能防御手段。此外，洛·马、雷神和波音公司也拒绝对MSDM项目发表评论。
美空军2015年曾资助洛·马研发一种“由战斗机发射并可直接摧毁来袭导弹的武器”。根据洛·马的设想，MSDM将采用雷达制导，由飞行员在探测到敌方导弹后发射，其缺点是将占用F-22和F-35等隐身战斗机的内置弹舱空间，必须替换部分“小直径炸弹”(SDB)或AIM-120“先进中距空空导弹”(AMRAAM)。
雷声公司也于2016年获得了美国国防部授出的总价值1400万美元的合同，研发两种“下一代空射战术导弹”，其中之一就是MSDM。五角大楼在合同文件中明确提出，“MSDM需提高单一架次携带数量和单发武器作战效能，增强载机在A2/AD环境下面对各种威胁的生存能力，确保美军空中优势，同时尽可能降低自身对平台有效载荷的影响”。
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FROM 59.109.150.* - 【 在 hotel 的大作中提到: 】
: 你发的和本版有关系吗？
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有啊，看15楼
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FROM 59.109.150.* - 再转一篇较老的新闻报道：
美国民航客机将测试机载反导弹系统(图)
2008年01月07日12:52
来源：人民网
人民网1月7日讯 美国航空公司日前透露，应美国政府要求，将在三架民航客机腹部安装测试“防地对空导弹系统”，以便找到防御恐怖分子使用便携式地对空导弹袭击民航客机的有效方法。
首架配有“防导系统”的将是美国航空公司的波音767客机。据悉，这种飞机是联系美国东部大城市纽约和西部大城市旧金山与洛杉矶的主力机种。
这种民航飞机反导弹技术首先侦测地对空导弹发射后产生的热流，然后发出一种激光来干扰导弹的制导系统，从而实现让地对空导弹因迷航而无法击中民航飞机。
有关方面介绍说，天气和频繁起降都将成为考验民航客机反导弹系统的重要因素。同时，美国航空公司还将测试机载激光发射器是否会消耗掉大量的燃料。
据悉，随着国际市场上原油价格一度超过每桶100美元，美国境内的往返机票价格开始攀升。多家航空公司纷纷提价10到20美元以上，其理由都是“应付高油价”。
一旦上述系统对燃料消耗过大，那么在石油价格高涨的今天，它也不会成为航空公司的宠儿。其实，本来美国航空公司对在民航客机上安装反导弹系统就“兴致不高”。自从2007年开始，国际市场原油价格上涨了将近35美元，与此相应，机票价格也调整了23次之多。
与此同时，拥有大量美国航线的加拿大航空公司也顺势将机票价格提高了2%。从纽约到温哥华的往返机票因此涨价30美元。（高轶军） (来源：人民网—国际频道)
(责任编辑：赵健)
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FROM 59.109.159.* - 【 在 MiG2131 的大作中提到: 】
: 补充一下，目前以色列等国研制的客机用反导防护系统，是在军机定向红外对抗（DRICM）系统基础上改装的，只能对付红外制导导弹，不能对付雷达制导导弹，所以一旦遇到MH17这样的情况，仍然没办法应付！
击落MH17客机的是俄制“山毛榉”防空导弹，该弹是一种雷达制导导弹，现在以色列等国研制的客机防护系统是无力对付的！而本帖中介绍的飞机主动防护技术，将可以有效对付这样的威胁！
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FROM 103.235.149.* - 【 在 MiG2131 的大作中提到: 】
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: 击落MH17客机的是俄制“山毛榉”防空导弹，该弹是一种雷达制导导弹，现在以色列等国研制的客机防护系统是无力对付的！而本帖中介绍的飞机主动防护技术，将可以有效对付这样的威胁！
当然，这样的东西在民机上使用时，需要特别考虑成本费用方面的问题！美国和以色列的相关产品都特别关注这个
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FROM 49.5.207.*