因为副驾驶吸电子烟间接引发的“国航飞机急降”事件，罚单来了。
据央视新闻微信公众号发布的消息，7月17日，民航局召开了安全电视电话会议，通报了民航局安委会对近期发生的3起严重不安全事件的处理决定，其中包括对7月10日的“国航CA106副驾驶吸电子烟致航班紧急下降”事件。决定削减国航总部737总飞行量的10%航班量，吊销飞行员（包括航班机长和副驾驶）执照。
7月13日，民航局航空安全办公室副巡视员乔以滨在回答澎湃新闻记者提问时表示，7月10日，国航737-5851号机执行CA106香港至大连航班，机组在广州区域上空误把空调组件关闭，导致座舱高度告警，机组按紧急释压程序处理，释放了客舱的氧气面罩。在下降到3000米后，机组发现问题不对，恢复了空调组件。
乔以滨表示，经过初步调查，系副驾驶因吸电子烟，防止烟到客舱，在未通知机长的情况下，实际上想关循环风扇，错误地关闭了相邻空调组件，导致客舱氧气不足，客舱高度告警。
当天下午，国航已经宣布，决定对涉事机组做出停止飞行资格、并依法解除劳动合同的处理。
再加上民航局7月17日的罚单，这起事故最终的处罚力度不算小。但关于“飞行驾驶舱上是否可以吸烟”，“机组成员是如何将打火机带上飞机的”，以及“在驾驶舱内吸烟有何潜在安全隐患”等问题的讨论，仍在继续。
近日，澎湃新闻记者联系上多位飞行员、机场工作人员和民航法专家，并查阅相关法律法规，试图进一步厘清上述疑惑。
飞机驾驶舱内是否可以吸烟？
针对飞机驾驶舱内是否可以吸烟，民航局已有明文规定禁止。澎湃新闻记者查阅到，今年5月7日，民航局飞行标准司下发《飞行运行作风》咨询通告，其中明确规定，飞行机组在所有运行阶段中禁止吸烟。
此外，交通运输部在2017年9月颁布的《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》规定，“任何人不得在按照本规则运行的飞机上吸烟”。这一条规定也就是说，中国的民航飞机按规定是全机舱禁烟，包括驾驶舱在内。
不过，国内资深民航机长张平（化名）向澎湃新闻记者透露，在上述交通运输部新规颁布之前，飞机驾驶舱是允许抽烟的，且新规的缓冲期有2年，预计在2019年12月才正式执行。因此在这之前，各航空公司主要还是执行之前旧版的规定。
一位接近民航局的人士也对澎湃新闻记者表示，是有两年缓冲期，在缓冲期内，新旧政策并行，“因为有部分航空公司没有能力一步到位。”
可以对比的是，旧版规定中，对于“机上吸烟”问题的描述有2条，分别为“当‘禁止吸烟’信号灯亮时或者‘禁止吸烟’标牌出示时，不得在客舱内吸烟”、“不得在厕所内吸烟”、“不得触动、损害或者破坏飞机厕所内安装的烟雾探测器”。可以明显看出，旧版的禁止吸烟场所并未包括驾驶舱。
国内资深民航飞行员谭林（化名）在接受澎湃新闻采访时表示，自己身边就有抽烟的机组成员，“但目前随着年轻机长的增多，抽烟的人数是有所下降的。”
谭林表示，机组成员抽烟的目的只有一个，缓解疲劳，“一天上班下来，有时候真的太累，现在红眼航班太多，凌晨四点半起来飞一天也很正常了，现在太多的航班时刻是违背人体生物钟的正常规律。”
而且，谭林表示，对于机组人员吸烟，航空公司和机组同事之间都是“默许”的，“因为最早抽烟的都是老一辈，这是一个大家默认的，其实是形成了一种风气吧，没有人会抗议。”
一位国内机场管理人士也向澎湃新闻记者坦言，机组在驾驶舱内吸烟是常见现象，“长时间的驾驶，吸烟减乏。航空公司都是睁只眼闭只眼。管理严格的公司，可能机组人员会麻烦一点，但一般公司对机组都比较宠，这点小事一般不管。”


【 在 bgragon82 (别老封我) 的大作中提到: 】
: 这事是真的么？
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窗户问题不大吧 关键是怎么排烟

【 在 winsen (成长期PE) 的大作中提到: 】
: 不都说平飞后，窗户糊上报纸开始抽烟。
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嘿嘿 现在不让了
【 在 JulyClyde (我的月份又来了) 的大作中提到: 】
: 所以在客舱里其实是可以闻见的
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明文规定不许，但只要不出事，抽了也没人管
【 在 bgragon82 的大作中提到: 】
: 这事是真的么？
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现在已经国内航线全程不许了
【 在 ABARTH 的大作中提到: 】
: 过去的明文规定是起降的时候不许
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