客机提前200km减速是中国空管的要求不是为了省油
欧洲的客机就不一样，起飞降落都是猛升猛降，省时间，全程也不一定费油

【 在 artech51 的大作中提到: 】
: 飞得高，15000米，颠簸反而小
: 公务机起飞降落都很快，起飞马力足，不考虑油耗，没几分钟就飞上去了。
: 降落更不考虑油耗了，像民航客机，提前200km开始降落省油耗不存在的，直接开减速板降落。可以看看flightradar上公务机怎么起飞降落就知道了
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不是设备落后
中国的起降间隔大、下降率小、航线绕弯多。
下面这个文章解释了为啥降落耗时多
https://www.zhihu.com/question/424822116

【 在 kevin110 的大作中提到: 】
: 这玩意儿不是熟能生巧吗，怎么会落后呢？
: 设备？我们的设备应该更加新啊
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