你这帖子说的早了点。

【 在 wuspd 的大作中提到: 】
:
: 5次全损均系人为。
: 一次被导弹击落
: 一次与其它飞机相撞
: 一次飞行员操作失误
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FROM 180.162.151.*

有没有想过为什么总是737倒霉
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很多人根本不思考问题，他们只是找他们喜欢的数据或者说法。

比如，说特斯拉事故多的，尤其油门当刹车的。

还有我一个朋友，认为新冠疫苗无效。政府发布的数字，打疫苗的和没打疫苗的，确认人数几乎一样。她就当证据给我看，然后我给她看疫苗注射率已经95%,她就不说话了但是还是认为疫苗没有用。。。

【 在 wuspd 的大作中提到: 】
: 因为它用的多啊
: 1万5千架
: 事故多些是合理的
: ...................
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FROM 165.225.233.*

738比图154新多了，90年代的设计。

跟图154同代的是一代737（100和200），一共造了1100多架。737一共有219起全毁事故（占2%），其中二代64起，三代23起，Max 2起，其他大约130起基本上都是一代身上的（一代死了3000多人）。从hull loss比例看，一代737其实比图154还要危险

【 在 wuspd 的大作中提到: 】
: 同时代开发研制的图154，生产了900多架 ，失事率6.5%，737要是同样失事率，得上千了
: 738生产了近6K架，算上东航，11次死亡事故，前10次只有1次是飞机故障，其余全是人为失误，包括机组，空管，导弹击落
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FROM 173.71.146.*

737max表示你在扯淡
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