- 主题:国航现在太能省了
今天中午从南京到北京 CA1818 , 连午饭都没有，就一个破汉堡包。
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国航最恶心的是不靠桥几率远高于其他航空公司
即便是在北京大本营
【 在 feiyu 的大作中提到: 】
: 今天中午从南京到北京 CA1818 , 连午饭都没有，就一个破汉堡包。
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FROM 111.197.250.*
国航是抠门省钱的标杆，仗着庞大的常旅客人群
【 在 feiyu 的大作中提到: 】
: 今天中午从南京到北京 CA1818 , 连午饭都没有，就一个破汉堡包。
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发自「今日水木 on iPhone 8」
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抠就抠吧
每天亏损一个亿
哪天别倒闭了
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哪个条件最好呢？坐过东航还不错 尤其是从上海回来
海航去海南就很一般 没有电视 飞机也很挤
联航更别说
【 在 feiyu 的大作中提到: 】
: 今天中午从南京到北京 CA1818 , 连午饭都没有，就一个破汉堡包。
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发自「今日水木 on iPhone XR」
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FROM 114.253.34.*
除了京沪，其他航线都是能省就省
【 在 feiyu 的大作中提到: 】
: 今天中午从南京到北京 CA1818 , 连午饭都没有，就一个破汉堡包。
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FROM 106.39.148.*
北京飞广州，中午十一点起飞的航班，都只是给个汉堡，没有正餐
【 在 virus27 的大作中提到: 】
: 除了京沪，其他航线都是能省就省
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FROM 124.207.233.*
廊桥比摆渡车便宜
【 在 sfRED 的大作中提到: 】
: 国航最恶心的是不靠桥几率远高于其他航空公司
: 即便是在北京大本营
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FROM 111.197.237.*
恰恰相反，国航当然不会倒闭，国航未来几年在国内的航班比率还会提升。
行业大衰退，恰恰是巨头扩张的最好机会
【 在 wuspd 的大作中提到: 】
: 抠就抠吧
: 每天亏损一个亿
: 哪天别倒闭了
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湛江飞北京，四个小时，啥也没有
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