- 主题:919敢坐吗?
墓碑这事就没啥意义了,真的嗝屁了挫骨攘灰都没啥区别
【 在 superlq 的大作中提到: 】
: 坐啊
: 波音那批谁记得你
: 919至少给你刻一个墓碑啊
: ...................
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FROM 159.226.231.*
要跟波音787比起来,我更愿意坐919
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FROM 117.136.0.*
对,有些人的脑子根本转不明白,919这种国家项目,赚钱根本不是目的,至少不是目前的目的,能安全地飞下去才是唯一的追求。即便是从个人来说,赚了钱也不是自己的,但出了事那是要掉脑袋的,所以跟波音这种商业公司压根就不是一个思路。像福特那种算了算觉得改进车型缺陷比给死人赔钱成本还高于是硬挺的情况根本就不可能在919这种项目上出现,更不可能为了成本去做安全性的妥协。
【 在 Dazzy 的大作中提到: 】
: 选择自由。不想坐的避开有C919的航司就是了。
: 它可以商飞我就敢坐。
: 参与C919的商业运营各个环节的机构或者个人,正常情况下,没有想死或者搞个大新闻
: ...................
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FROM 153.0.156.*
涨知识了
【 在 zclcz 的大作中提到: 】
: 【 在 headmasters 的大作中提到: 】
: : 什么叫第二代简化字?
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: ...................
--来自微微水木3.5.12
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FROM 121.21.26.*
长知识了
【 在 zclcz (zclcz) 的大作中提到: 】
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: 【 在 headmasters 的大作中提到: 】
: : 什么叫第二代简化字?
: :
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FROM 183.192.225.*
正解。没出大问题就没事,出了大问题这个飞机就不存在了。所以就简化成了第一次事故的概率。在现在正常大批次飞行中,还没有确切的多次事故记录的前提下,安全性基本不用太在意。当然如果短期出现多次事故记录的情况出现,那时确实要考虑一下安全性问题。
【 在 darkpain 的大作中提到: 】
: 摔一个马上停航,很难赶上的。怕啥?
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: FROM 223.70.179.*
--来自微微水木3.5.12
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FROM 121.21.26.*
要相信现代的工程技术及产品过程,产品敢拿出来正式商用那就是经过了严格测试的
当然,心里实在是有坎儿可以观望一下
【 在 sunbathe 的大作中提到: 】
: 总是感觉有点怕……
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FROM 223.91.88.*
去马代坐的都是什么乱七八糟的小飞机,919万众瞩目,靠谱多了!
【 在 sunbathe 的大作中提到: 】
: 总是感觉有点怕……
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FROM 220.197.236.*
你的好运,用的差不多了
【 在 zclcz 的大作中提到: 】
: 我也坐过图154,怕个鬼,25岁的运八也坐过919能比这两还差?
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FROM 223.72.37.*
怕好啊,怕出门被车撞不?
怕,别坐车了
【 在 sunbathe 的大作中提到: 】
总是感觉有点怕……
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FROM 114.248.120.*