- 主题:据说现在国际航班远远没有恢复到2019?
如题,据说国际航班恢复的不到原来的30%?
一方面是需求不振,另一方面供应不足,所以价格难以大幅度下降?
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FROM 125.33.207.*
我一直关注北京-曼谷的直飞
泰航现在一周3班,疫情之前每天2班
国航现在一周5班,疫情之前每天2-3班
北京-东京也很惨
国航一周1班,还是飞成田的,疫情之前一天4班
全日空一周2班,疫情之前一天4班
【 在 optang 的大作中提到: 】
: 如题,据说国际航班恢复的不到原来的30%?
: 一方面是需求不振,另一方面供应不足,所以价格难以大幅度下降?
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FROM 111.197.250.*
东南亚和日本预计换季后会继续加班,但是飞美国加班遥遥无期。
【 在 sfRED 的大作中提到: 】
: 我一直关注北京-曼谷的直飞
: 泰航现在一周3班,疫情之前每天2班
: 国航现在一周5班,疫情之前每天2-3班
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FROM 210.13.89.*
什么时候换季呀?
【 在 gshs 的大作中提到: 】
: 东南亚和日本预计换季后会继续加班,但是飞美国加班遥遥无期。
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FROM 123.125.166.*
需求决定的,需求多了,航空公司就会多排
【 在 optang 的大作中提到: 】
: 如题,据说国际航班恢复的不到原来的30%?
: 一方面是需求不振,另一方面供应不足,所以价格难以大幅度下降?
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FROM 222.71.240.*
这周日
【 在 rioz 的大作中提到: 】
: 什么时候换季呀?
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FROM 210.13.89.*
4.1
【 在 rioz 的大作中提到: 】
: 什么时候换季呀?
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FROM 223.72.193.*