- 主题:国泰继续不认错
国泰难道不是连续n年亏损了？
要不是港府输血200多亿，国泰应该已经倒闭了吧
【 在 wuduan 的大作中提到: 】
: 好像他们会在乎你坐不坐似的
: 人口基数太大，少你一个对他们没任何影响
: 别说少你一个，中国有再多的人有你这个觉悟都没用
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国航不到30%，太古45%，控股表决管理都不由国航或者港府控制，这就变成中国公司了？
还什么挑战国资权威，你算什么玩意儿能代表国资权威？
【 在 ksxfhs 的大作中提到: 】
: 你基本事实都不知道，你乱喷啥。。。也配~
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FROM 218.249.94.*
29.99%，妥妥的大股东，这都不知道？
现查的资料吧，可惜好多你还不知道~
【 在 youyo 的大作中提到: 】
: 国航不到30%，太古45%，控股表决管理都不由国航或者港府控制，这就变成中国公司了？
: 还什么挑战国资权威，你算什么玩意儿能代表国资权威？
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FROM 116.235.129.*
飞内地的航线当然会配备一定数量的会普通话的空乘。空乘对说英语和粤语的旅客殷勤服务，对说普通话的旅客的需求就置若罔闻，这既是歧视，也说明这家航空公司的空乘没有专业素养。
【 在 skyblue 的大作中提到: 】
: 这是一家国外的公司，还是玫瑰和凹凸的老板所以我不喜欢，但是我能理解，某种程度我也认可空乘不说普通话，因为他们普通话确实很 ...
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FROM 223.104.40.*
国泰是一家英国公司控制的国际企业，主体使用英文作为官方语言这是很正常的，安抚员工情绪也可以理解。
至于是否被歧视，有很大的主观因素，我个人不在意是否存在歧视，心中的歧视是杀不灭的，况且我们现行的港澳通行证制度，就是在歧视大陆人民（因为日本人韩国人抬腿就去香港了，每次可以在港逗留90天，而大陆居民需要申请港澳通行证，每年在港逗留两次，每次不超过7天）。
但是对国泰，我最愤怒的是，作为一个服务企业，在飞HK、CN、TW地区的航班居然不对中文做强制要求，这背后就是对乘客有英文的强制要求，把交流负担留给乘客。我没有坐过国际航班，难道所有的国际航班都是全英文？比如中美之间的航班，也都是全英文，不要求中文？难道法国飞美国的航班也对法语不做强制要求？毕竟法语是英语的爸爸，这真是令我大跌眼镜。
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FROM 61.149.215.*
坐头等舱的说普通话乘客也会被歧视吗
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【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 飞内地的航线当然会配备一定数量的会普通话的空乘。空乘对说英语和粤语的旅客殷勤服务，对说普通话的旅客的需求就置若罔闻，这既是歧视，也说明这家航空公司的空乘没有专业素养。
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这个吴曼迪是多大的官？
【 在 lemonzz (升斗小民) 的大作中提到: 】
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: 正在加载
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连工会都没发这个邮件，直接就是假图片，哈哈。好好看看微博
【 在 larryxin 的大作中提到: 】
: 你贴的微博是这样的【国泰航空声明】我们知悉空中服务员工会于2023年5月24日，就一名顾客于2023年5月21日于CX987航班上经历的事件发表声明。。。
: 问题是，你认为楼主贴的图是空中服务员工会写的声明。？你从哪里看出来的，我跟楼主问了你好几遍了
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FROM 202.96.155.*
想多了，只要保证同价同质大家优先不选择它，就是很大的打击，更不要提国家宣传机器下场，一个航空公司而已
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 wuduan 的大作中提到: 】
: 好像他们会在乎你坐不坐似的
: 人口基数太大，少你一个对他们没任何影响
: 别说少你一个，中国有再多的人有你这个觉悟都没用
: 总有人会去坐他们的航班
: 而且足够他们赚钱了
: 而且多到他们运力饱和
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FROM 223.104.42.*