- 主题:东航运气真差
你能抱动空姐嘛？
【 在 wuspd 的大作中提到: 】
: 国航身材管理最棒，在飞机上见过招聘广告，体重要求为身高减110后的0.9倍左右
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FROM 223.160.130.*
前些年暴露的几次事故征候好几次东航，
包括飞行过低蹭树，擦尾...
【 在 comrades 的大作中提到: 】
: 东航口碑不好绝对不是偶然现象。
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FROM 114.251.196.*
二十次征候一次险性。二十次险性一次事故。二十次事故一次大事故。
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修改:jdk140 FROM 122.150.185.*
FROM 122.150.185.*
东航的餐食果汁，明显不如国航的
【 在 wuspd 的大作中提到: 】
: 叶片断了。。。。
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发自「今日水木 on iPhone X」
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FROM 117.129.14.*
知道这一批次有问题，不能换吗？如果能换而没有换，那就不是运气问题了
【 在 wuspd 的大作中提到: 】
: 是啊
: 叶片生产过程中固有缺陷微小裂纹，叶片生产于2010年之前，飞机出厂于2017年，正巧东航是买家。。。
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FROM 117.136.38.*
是撞鸟了还是怎么坏的？为什么东航总出事
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FROM 111.204.180.*
超声波检测不到？
【 在 wuspd 的大作中提到: 】
: 是啊
: 叶片生产过程中固有缺陷微小裂纹，叶片生产于2010年之前，飞机出厂于2017年，正巧东航是买家。。。
: 【 在 ViniciusJR 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微微水木3.5.14
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FROM 175.167.138.168
过去三十年东航好像好几起事故。占比是大头
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FROM 220.194.43.*
这是运气差？跟维护没有关系？
【 在 wuspd (aiaiai) 的大作中提到: 】
: 是啊
: 叶片生产过程中固有缺陷微小裂纹，叶片生产于2010年之前，飞机出厂于2017年，正巧东航是买家。。。
: 【 在 ViniciusJR 的大作中提到: 】
: : 这是运气差的原因吗
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FROM 114.254.3.*
发动机厂给的解诀方案是超声检测加密一倍，从2400个起降检一次改为1200，乘客必然火冒三丈，这不是赌博么
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FROM 124.127.64.*