- 主题:大兴机场
应该把首都机场客流分流一半，然后把t1/t2一起拆了修个通高铁地铁的新候机楼
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只是生不逢时，赶上后疫情时代
【 在 SSJ100 的大作中提到: 】
: 建设的是不是太超前了？我是指客流量
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总共9228了
5287+3941
【 在 alwaysfaint 的大作中提到: 】
: 其实没有，23年首都+大兴一共也就是8kw，比2019峰值还差了好多，而且前半年国际航空恢复的很慢，需要过程。人口减少不是问题，毕竟是北方枢纽，很多还是要在首都和大兴转机的
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FROM 61.149.250.*
我看的大兴数据是3959w，这还是在2023一季度相对比较弱的情况下，按照4月以后的正常表现和自然增长，很快就能达到4500w的一期设计容量
【 在 yjyiu 的大作中提到: 】
: 总共9228了
: 5287+3941
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FROM 117.64.85.*
还有很多人出行观念没转变过来，认为首都比大兴方便，其实大兴到金融街、西城、海淀南部是有优势的，东城国贸这些用时也没多多少
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FROM 117.64.85.*
国际关系恶化
外国人来华数目大量减少 国际航班恢复不起来 机场不久歇着？
【 在 madeinchina 的大作中提到: 】
: 感觉有点像北京西站，规划超级大，n多年也没全部用起来。
: 其实也不怪规划超前，08奥运会时候才弄的首都机场T3航站楼，没几年就给填满了。按照这速度，大兴机场根本没超前几年。 谁知道现在是人口红利减少加上疏散非首都功能...
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FROM 223.160.128.*
别闹，五角星的客流是4500，2024就能达到
【 在 SSJ100 的大作中提到: 】
: 建设的是不是太超前了？我是指客流量
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FROM 120.244.222.*
差的远
【 在 luxiaofeng99 的大作中提到: 】
: 别闹，五角星的客流是4500，2024就能达到 ...
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FROM 117.136.33.*
哎呀，那你说赌几百个五块钱呢
【 在 SSJ100 的大作中提到: 】
: 差的远
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FROM 120.244.222.*
总人口下降不等于坐飞机的人变少
中国还有10亿人没坐过飞机呢
【 在 zhccfan 的大作中提到: 】
: 只能说规划建设时候，还没想到人口断崖下跌会来的这么早
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FROM 27.45.143.*