- 主题:大兴机场开行李车的亲戚说东航和南航闹着要回首都机场 (转载)
失误了
远离主流出行人群
靠便宜没用
公干出差,集中采购,机票多少钱无人care
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CZ吃亏了
起码PEK保留一条主力航线,京穗
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天津机场方便
市中心地铁到机场3块钱
地铁上人还少。。。。。
【 在 Ferminator2 的大作中提到: 】
: 我觉得对天津来说只能算多一个选择,毕竟天津滨海机场离市区也很近,再加上打车也便宜,太方便了,天津滨海就是天津版的PEK对上PKX。而且站在航司角度,航司不喜欢对票价极度敏感的客群,要的是全价也不care的客群,如果在一个机场运营的航司得不断的靠低价机票,去抢另一地的市场,那本身这个机场就低了一个级别
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除了PeK,PKX
别的城市地铁到机场都是正常票价,几块钱
百思不姐
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一个人去 T2的话坐15号线到新国展转空港3路也很快
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恢复PEK航线,机组,飞机由外地基地出,PEK不过夜,岂不美哉
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主力是出差的人吧,
公家出差集采平台购票,统一结算
票价高低who care
菜航木航搬家吃亏了
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