- 主题:大兴机场开行李车的亲戚说东航和南航闹着要回首都机场 (转载)
我就非常喜欢大兴机场，地铁又快又准时。现在几乎全部选南航，终于摆脱了国航的摆渡车。
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等待最多8分钟，平均4-5分钟
【 在 VSE 的大作中提到: 】
: 20分钟只是实际运行时间，还得算上等待时间呢
: 在我看来，要么草桥-大兴装磁悬浮，要么就是大兴机场线直接地铁通到北城，中间可以和各条地铁线路无缝衔接。
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关键是永远脱钩吗
【 在 DAG 的大作中提到: 】
: 现在脱钩了，双机场的确是鸡肋，但骑虎难下。
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换10是很讨厌，以前没有19的时候走过
我现在换19，出闸机拐弯下楼就是
【 在 mtaoraki 的大作中提到: 】
: 在草桥换乘其他地铁，下车到上车要15分钟以上。例如机场线换10。几乎跟地铁线的行走时间一致了
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有了19号线，大兴机场已经和北三环无缝衔接了
坐过就知道多快多方便
【 在 LoWu 的大作中提到: 】
: 大兴机场线间隔基本不超过10分钟，时速可以跑到160，而首都机场线到现在间隔还是11分钟，时速只有70还是80，T3到三元桥要25分钟以上，所以从轨道交通来说，大兴比首都还是要强的，而且大兴线将来通到丽泽，能换16和14，通达性还会更好。
: 大兴线原来计划就是到牡丹园的，我猜大概是因为计价的问题，草桥以北拆给了19号线
: 19号线作为穿城快线，也还不错了
: ...................
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南航免费票
全程5元。。。
【 在 x97 的大作中提到: 】
: 说爽的都是一个人走吧，地铁转35块的高价轻轨
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不麻烦吧，出了闸机，左转就是19号线入口。。。
生命在于运动，只走几步而已
【 在 dibov 的大作中提到: 】
: 大兴机场线能直达牡丹园就好了，倒地铁太麻烦
: :能成功么，国航确实太贵了
: - 来自 水木社区APP v3.5.6
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对，出闸机左转下扶梯
【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 要做电梯吧
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北边穷人膜拜有钱邻居
另外，没钱的南边人口不配坐飞机吗？
【 在 wholeholes 的大作中提到: 】
: 有钱常出差的公司都在北边。
: 发自「今日水木 on iPhone 11」
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西北旺西二旗就首都机场吧，转地铁到牡丹园太远了
【 在 frosen 的大作中提到: 】
: 关键是北城的几个核心商圈住宅区到牡丹园都不方便
: 西北旺西二旗回龙观天通苑望京
: 你看哪个方便去牡丹园？
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