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- 主题:东航一客机因机组成员矛盾应急滑梯放出
- 招聘应该心理测试，选出情绪稳定的
【 在 zerodot2021 的大作中提到: 】
: 这样的飞机谁还敢坐？等到飞到天上再发生矛盾，岂不是交代在飞机上了？
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FROM 60.1.2.* - 有特质的
至于大公司制度流于形式，你这么想，那飞机的任何安全制度都是如此了
【 在 sgub 的大作中提到: 】
: 情绪本身就不是一成不变的，那种筛选最终都是形式
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FROM 60.1.2.* - 无影无踪马航也是高度怀疑机长问题
【 在 zerodot2021 的大作中提到: 】
: 应该算非常严重的事故吧。德国就发生过一次飞行员好像因为抑郁而驾机撞地的事故，结果全机乘务员和旅客陪他一起灰飞烟灭。
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FROM 60.1.2.* - 涉及公共交通安全，雇员的隐私权要受限。在意的不会选这个职业
有评估比没有强
【 在 sgub 的大作中提到: 】
: 显然不是啊，标准操作流程之类的还是非常有用的。但心理方面的评估一向很难。
: 至于有负面记录的一票否决之类相信大部分审查都会有，但长期的心理变化很难跟踪，尤其是还要兼顾保护个人隐私。
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FROM 60.1.2.* - 首先，是个不错的筛选方法
这和定期体检一样，也是定期测试排查隐患
你要说不能100%揪出问题就是无效，那就是鸡蛋里挑骨头了
【 在 zerodot2021 的大作中提到: 】
: 心理测试不完全可靠吧，再说人的心理也会变化的，如果受到刺激，一年之内就会心情大变。
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FROM 60.1.2.*
【 在 Faintbutter 的大作中提到: 】
: 对了，外国航空公司怎么评估飞行员心理健康体系的
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FROM 60.1.2.*
【 在 Faintbutter 的大作中提到: 】
: 太不实时了
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FROM 60.1.2.*