- 主题:南航是不是放弃北京市场了
京广航线9点半才飞第一班,这时候国航都拿宽体机飞了三班了。一个小时才一班,宽体机也不多,感觉已经在破罐子破摔了呢。还好意思说把北京建设成第二总部。
京深航线更别提了,几乎帮我国航垄断。
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发自xsmth (iOS版)
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※ 修改:·guoliang123 于 Sep 1 00:02:35 2024 修改本文·[FROM: 219.143.141.*]
※ 来源:·水木社区
http://www.mysmth.net·[FROM: 219.143.141.*]
修改:guoliang123 FROM 219.143.141.*
FROM 219.143.141.*
京广线南航只做黄金时间而已,不是从北京出发其它目的地不做。
不过,4月开始,白云恶劣天气,航班取消都麻了。我去坐动卧算了。
【 在 guoliang123 的大作中提到: 】
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: 京广航线9点半才飞第一班,这时候国航都拿宽体机飞了三班了。一个小时才一班,宽体机也不多,感觉已经在破罐子破摔了呢。还好意思说把北京建设成第二总部。
: 京深航线更别提了,几乎帮我国航垄断。
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#发自zSMTH@Redmi Note 11
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FROM 14.24.211.*
京广是二总部去一总部,你要关心第一班从广州飞来的
【 在 guoliang123 的大作中提到: 】
: 京广航线9点半才飞第一班,这时候国航都拿宽体机飞了三班了。一个小时才一班,宽体机也不多,感觉已经在破罐子破摔了呢。还好意思说把北京建设成第二总部。
: 京深航线更别提了,几乎帮我国航垄断。
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FROM 223.104.41.*
既然是二总部肯定有很多飞机啊,何必等广州飞过来
【 在 luxiaofeng99 (luxiaofeng99) 的大作中提到: 】
: 京广是二总部去一总部,你要关心第一班从广州飞来的
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: 【 在 guoliang123 的大作中提到: 】
: : 京广航线9点半才飞第一班,这时候国航都拿宽体机飞了三班了。一个小时才一班,宽体机也不多,感觉已经在破罐子破摔了呢。还好意思说把北京建设成第二总部。
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FROM 223.104.132.*
说笑了。就是航班时刻问题。装个航旅纵横就看到前序航班了,执飞广州航班的飞机是从全国各地(回)到北京的。不少是前一天晚上就到北京大兴了。不存在等的问题。
【 在 guoliang123 的大作中提到: 】
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: 既然是二总部肯定有很多飞机啊,何必等广州飞过来
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: 【 在 luxiaofeng99 (luxiaofeng99) 的大作中提到: 】
: : 京广是二总部去一总部,你要关心第一班从广州飞来的
#发自zSMTH@Redmi Note 11
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FROM 116.23.226.*
【 在 guoliang123 的大作中提到: 】
: 京广航线9点半才飞第一班,这时候国航都拿宽体机飞了三班了。一个小时才一班,宽体机也不多,感觉已经在破罐子破摔了呢。还好意思说把北京建设成第二总部。
: 京深航线更别提了,几乎帮我国航垄断。
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确实,南航北京宽体机太少了
而且没有一条航线能和国航竞争的
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FROM 221.198.193.*
哎,查询了一下,第一版,似乎是厦门航空0800飞
【 在 guoliang123 的大作中提到: 】
: 既然是二总部肯定有很多飞机啊,何必等广州飞过来
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FROM 120.244.222.*
虽然是一家人,但是不能代表南航对这条航线的重视
【 在 luxiaofeng99 (luxiaofeng99) 的大作中提到: 】
: 哎,查询了一下,第一版,似乎是厦门航空0800飞
: 【 在 guoliang123 的大作中提到: 】
: : 既然是二总部肯定有很多飞机啊,何必等广州飞过来
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FROM 219.143.140.*
以前7点开始就有啊,半小时一班
【 在 guoliang123 (一线天) 的大作中提到: 】
: 京广航线9点半才飞第一班,这时候国航都拿宽体机飞了三班了。一个小时才一班,宽体机也不多,感觉已经在破罐子破摔了呢。还好意思说把北京建设成第二总部。
: 京深航线更别提了,几乎帮我国航垄断。
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FROM 123.138.132.*
现在完全没有了,一个小时一班都做不到
【 在 volleyguy (nickel) 的大作中提到: 】
: 以前7点开始就有啊,半小时一班
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: 【 在 guoliang123 (一线天) 的大作中提到: 】
: : 京广航线9点半才飞第一班,这时候国航都拿宽体机飞了三班了。一个小时才一班,宽体机也不多,感觉已经在破罐子破摔了呢。还好意思说把北京建设成第二总部。
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FROM 111.55.113.*