- 主题:南航787广州重着陆，飞机报废 (转载)
【 以下文字转载自 Aero 讨论区 】
发信人: cddc (假如), 信区: Aero
标 题: 南航787广州重着陆，飞机报废
发信站: 水木社区 (Thu Oct 24 12:52:56 2024), 站内
据闻，本月（10月21日），上海-广州的南方航空787飞机，因采用无指引盲降，最终导致787重着陆擦机尾事故。
该飞机也因全碳纤维机身受损严重，无法修复，被判定全损报废了
发自「今日水木 on iPhone 11」
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擦，看着没那么夸张，居然报废了
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拆机件还能接着用吧
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: 【 以下文字转载自 Aero 讨论区 】
: 发信人: cddc (假如), 信区: Aero
: 标 题: 南航787广州重着陆，飞机报废
: 发信站: 水木社区 (Thu Oct 24 12:52:56 2024), 站内
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: 据闻，本月（10月21日），上海-广州的南方
: ..................
发自「今日水木 on iPhone 14 Pro Max」
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啥叫 无指引盲降
是 非精密进近的意思么？
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: 发信人: cddc (假如), 信区: Aero
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: ...................
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网上说实际是咚咚2次
【 在 Comgarden 的大作中提到: 】
: 擦，看着没那么夸张，居然报废了
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问了一下在校学生
所谓无指引，只是把FD关掉，ILS信号中的localizer和glide slope在仪表上还是正常参考的
METAR ZGGG 210430Z 06002MPS 350V140 9999 FEW033 31/21 Q1015 NOSIG=
侧风有限，能见度也很好
我只能理解这种事故是个体问题，否则要是普遍问题的话……呃
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: 发信人: cddc (假如), 信区: Aero
: 标 题: 南航787广州重着陆，飞机报废
: 发信站: 水木社区 (Thu Oct 24 12:52:56 2024), 站内
: ...................
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FROM 61.48.132.*
这飞哥会不会受处理？
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
:据闻，本月（10月21日），上海-广州的南方航空787飞机，因采用无指引盲降，最终导致787重着陆擦机尾事故。:该飞机也
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787不是都退役了
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: 【 以下文字转载自 Aero 讨论区 】
: 发信人: cddc (假如), 信区: Aero
: 标 题: 南航787广州重着陆，飞机报废
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: 据闻，本月（10月21日），上海-广州的南方
: ..................
发自「今日水木 on 普京办公室」
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你说的是380吧
【 在 a0000000 (查令十字街84号) 的大作中提到: 】
: 787不是都退役了
: 【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: : 【 以下文字转载自 Aero 讨论区 】
: : 发信人: cddc (假如), 信区: Aero
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不懂,
顶到天也不过是壳子坏了.
重装一次不能解决?
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