多卖跟你说的这些也不冲突啊
假设航司根据统计大约每次都有10%的乘客不来，那多卖10%不就多收10%的钱吗，至于改签退票不来的那些钱依然照收不影响啊
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 为什么要多卖呢？
: 按座位卖，如果出发时候不来的，钱反正也收了，  并没有影响什么呀。
: 如果有人半途退票，比如以前24小时，那么还可以有时间再卖呀，就算卖不出去，也收了高额退票费，还是不吃亏
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