中国上海市浦东机场T3航站楼正式开工，航站楼总面积将超过170万平方米。T3航站楼建筑外形呈“翱翔”姿态，与T1、T2航站楼的“展翅”“腾飞”建筑外形相呼应，采用双主楼与交通中心一体化构型，南侧主楼运营国际和港澳台航班，北侧主楼运营中国境内航班，交通中心被双主楼合围。T3航站楼地面交通按照公交、轨交优先原则，拟引入南北向的机场联络线、地铁2号线、南汇支线及东西向的地铁21号线等轨道交通。此外，T3航站楼首创民航枢纽机场示范项目“中转天地”，旅客在楼内可实现不同功能区域的零换乘。T3航站楼还将减少旅客步行距离和楼层换层，旅客通过安检后前往国际、港澳台航班登机口最远步行距离为650米，前往中国境内航班的最远步行距离为450米。
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吃回扣需要
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 中国上海市浦东机场T3航站楼正式开工，航站楼总面积将超过170万平方米。T3航站楼建筑外形呈“翱翔”姿态，与T1、T2航站楼的“展翅”“腾飞”建筑外形相呼应，采用双主楼与交通中心一体化构型，南侧主楼运营国际和港澳台航班，北侧主楼运营中国境内航班，交通中心被双主楼合围。T3航站楼地面交通按照公交、轨交
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发自「今日水木 on iPhone 15 Pro」
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现在浦东机场人流都不行，好几次坐小火车去那个卫星楼候机，空空如野，好在贵宾室人少，比较舒服。

【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 中国上海市浦东机场T3航站楼正式开工，航站楼总面积将超过170万平方米。T3航站楼建筑外形呈“翱翔”姿态，与T1、T2航站楼的“展翅”“腾飞”建筑外形相呼应，采用双主楼与交通中心一体化构型，南侧主楼运营国际和港澳台航班，北侧主楼运营中国境内航班，交通中心被双主楼合围。T3航站楼地面交通按照公交、轨交优先原则，拟引入南北向的机场联络线、地铁2号线、南汇支线及东西向的地铁21号线等轨道交通。此外，T3航站楼首创民航枢纽机场示范项目“中转天地”，旅客在楼内可实现不同功能区域的零换乘。T3航站楼还将减少旅客步行距离和楼层换层，旅客通过安检后前往国际、港澳台航班登机口最远步行距离为650米，前往中国境内航班的最远步行距离为450米。
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嗯嗯，有时候跑断腿

【 在 radeonHD 的大作中提到: 】
: 浦东真是太不方便了  
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FROM 223.71.204.*

卫星楼是东航自己用。不方便是真的，会不会t3建了就好些
【 在 yymtnt 的大作中提到: 】
: 现在浦东机场人流都不行，好几次坐小火车去那个卫星楼候机，空空如野，好在贵宾室人少，比较舒服。  
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发自「今日水木 on 23049RAD8C」
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