- 主题:大兴机场起飞也要排队了
国内一般不会跑道用的那么狠，更何况4条不是同向（也不可能是同向），所以加上风向影响的话，全部一起允许起落，那departure和approach大概要冲突
【 在 wuspd 的大作中提到: 】
: 它有4条跑道吧，这还要排队？
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FROM 61.48.132.*
大兴是2起2落的
一般东向跑道只用于起飞，西边那俩一起一落
【 在 KeepHope 的大作中提到: 】
: 国内一般不会跑道用的那么狠，更何况4条不是同向（也不可能是同向），所以加上风向影响的话，全部一起允许起落，那departure和approach大概要冲突
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FROM 114.249.27.249
嗯 毕竟国内公共交通，航空业占得比重不如欧美大
所以运营起来没有那么大压力，外加对安全要求又格外高
【 在 Aaron 的大作中提到: 】
: 大兴是2起2落的
: 一般东向跑道只用于起飞，西边那俩一起一落
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FROM 61.48.132.*
工作效率太低了
三哥家一条跑道一天上千次航班
人家也没安全事故
工作效率服不服
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FROM 218.108.210.*
这两年出去大部分都是大兴机场，主要原因是去特定地方的航班，大兴比较多且性价比高，有时候还赠送快轨票。另外感觉首都机场乘机时优先登机的乘客较多，包括金卡vip头等舱之类。
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FROM 111.203.246.*
说多不多今年飞了小60次，记录走大兴的次数也30多了。
感觉大兴还是舒服，完全没有必要去贵宾室薅羊毛，随便哪个指廊里都有喜欢的馆子和商铺，可比首都这类“飞机场”好多了
【 在 wsyh2008 的大作中提到: 】
: 这两年出去大部分都是大兴机场，主要原因是去特定地方的航班，大兴比较多且性价比高，有时候还赠送快轨票。另外感觉首都机场乘机时优先登机的乘客较多，包括金卡vip头等舱之类。
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FROM 1.202.76.*
有些小城市只有大兴有直飞航班。。比如到嘉峪关的。。。
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FROM 218.108.210.*
那个要经停兰州吧
【 在 wuspd 的大作中提到: 】
: 有些小城市只有大兴有直飞航班。。比如到嘉峪关的。。。
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FROM 124.17.41.*
现在航班量不高啊，
【 在 guoliang123 (一线天) 的大作中提到: 】
: 在跑道上等20分钟真是够了，来这里飞还不是图他效率高。
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FROM 36.96.107.*
估计大兴也就PEK的80%
【 在 Mars102 (Mars) 的大作中提到: 】
: 大兴今年客流能打平首都机场了
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: 【 在 guoliang123 的大作中提到: 】
: : 在跑道上等20分钟真是够了，来这里飞还不是图他效率高。
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FROM 36.96.107.*