去年那帖子，你也是个坚持不懈的人，今年重发又只片面强调你的单方观点。所以我也得来平衡下对吧？

我说的话，有没有道理，可以一一反驳，正如我在那个帖子里做的一样。问题是你方辩友最后都无言以对了，可不是因为他们不想说了，是因为理亏了。有贴为证。

你的意图跟我所说那贴另一位一样，意图阴阳而已，但说到底其实是只能挑程序性的问题，这个我支持你们去问询和质疑。
但是对于你们暗戳戳或者露骨地臆断的，目前没有确证的定罪之说，以及由此衍生的“掩盖真相”一说，我坚持认为是极其错误的。因为道理很简单，没法确证的事情不能随便给人定罪。

不公开黑匣子信息是国际民航法规规定，公开才是例外或者违规，目前调查尚未结束，你说不公开就是掩盖，这只是你屁股臆断的立场。

而且这个风波里，还引起了一帮阴阳人莫名兴奋。有些ID是啥人，一向如何，其实明白人都清楚的。
所以，我更反对那么一帮人，借着事故遇难者的血馒头，夹带他们自己私货。

阴阳人在那帖子里占优的，只有人数而已。一帮乌合之众，只有嘴上阴阳的本事，就连玩他们擅长的狡辩都显得小气而无脑，只能在这里徒劳地发泄自己的失意，或者不满，或者失落。

【 在 wahrheit 的大作中提到: 】
: 其实不用统计，一看便知，那家伙就是个“抬杠精”。
: 去年在Aero版与其争辩了十几页，是因为民航局还通报了调查进展。
: 今年连调查进展都没有了，完全违反规定，那就更不用去徒费口舌了。
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修改:MidNiter FROM 125.33.207.*
FROM 125.33.207.*