- 主题:国际航线现在国内航司市场份额很高啊
2019年公报，全国机场国际客流13935.5万人次，航司客流7425.1万，大约53%
2024年机场国际客流9927.9万人次，航司6555.6万，超过66%了
今年头11个月，航司国际客流同比增长22.9%，7285.3万人次。机场没有每个月报这个数
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人口多，没办法
【 在 gjq 的大作中提到: 】
: 2019年公报，全国机场国际客流13935.5万人次，航司客流7425.1万，大约53%
: 2024年机场国际客流9927.9万人次，航司6555.6万，超过66%了
: 今年头11个月，航司国际客流同比增长22.9%，7285.3万人次。机场没有每个月报这个数
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可能国外航司的价格起来了
我买票基本上首先看价格，不太管航司，尤其不管国内国外
【 在 gjq 的大作中提到: 】
: 2019年公报，全国机场国际客流13935.5万人次，航司客流7425.1万，大约53%
: 2024年机场国际客流9927.9万人次，航司6555.6万，超过66%了
: 今年头11个月，航司国际客流同比增长22.9%，7285.3万人次。机场没有每个月报这个数
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所谓的国际客流，绝大部分是在境外转机（韩国，日本，香港）后进入境内的中国旅客。因为直飞航班减少，中美，中欧之间的长途客流资源被韩国，日本，香港抢走了。
【 在 gjq 的大作中提到: 】
: 2019年公报，全国机场国际客流13935.5万人次，航司客流7425.1万，大约53%
: 2024年机场国际客流9927.9万人次，航司6555.6万，超过66%了
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: 今年头11个月，航司国际客流同比增长22.9%，7285.3万人次。机场没有每个月报这个数
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发自「今日水木 on TAS-AL00」
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