不一定，到淄博的难买也有可能是去济南、青岛的把票买了。
如果想证明是特异性的北京-淄博难买，得有如下情况
1.北京去济南的车次之间存在明显差异，过了济南进入济青高铁（去淄博）的没票，但过了济南仍然在京沪高铁（去徐州）有票。事实是周五去济南的都没票，不管是过了济南哪个方向。可能不是由于去淄博引起。
2.北京到淄博没票，但该趟车过了淄博后，淄博到青岛或烟台有票，可证明是北京到淄博难买，而不是北京到烟台威海青岛难买。事实是，周五晚上G1075/G1077/G1079从北京到淄博和青岛都没票，G1089从北京到淄博和威海的都没票。G1089淄博到威海的也没票。暗示G1089北京到淄博没票是由于北京人去威海海边玩引起，而不是由于去淄博吃烧烤引起。
而G1075/G1077/G1079淄博到青岛的的确有票，似乎能证明确实是北京到淄博票难买，但需要排除一种可能是周五晚上济南到淄博大量通勤的把票占了，济南到淄博通勤可能不是因为去吃烧烤，而是大量在济南打工的回家。
这样就需要：北京始发车，济南到淄博没票，而其他地方始发到淄博的有票。结果是除了济南始发的到淄博有票，而其他路过济南的到淄博都没票。当然也有可能除了北京，其他地方人也愿意去淄博吃烧烤。
为了排除是济南淄博通勤引起的，那么我们选择周六早晨的时间，因为周六早晨有可能北京人去淄博吃烧烤，但不会有济南到淄博的通勤。周六早晨的确济南到淄博有大量票，而北京到淄博没票。但北京到济南不管是去青岛方向还是上海方向的车都没票。
综上所述，北京到淄博没票，不是由于去淄博吃烧烤造成的，而是北京去哪儿都没票。
【 在 cyclonev 的大作中提到: 】
: 周末北京到淄博的车票依然难买啊。
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