测试是撞固定物体，相当于撞墙，实际公路行驶事故一般是追尾、旋转、二次撞击等，相对于撞墙可以承受更高的速度，限速120也有道理。
两车高速正面撞太极端，基本就不用考虑防护了。
【 在 ZHMZFFL 的大作中提到: 】
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FROM 27.18.0.*