西郊低端也就你敢说

【 在 pingguofei 的大作中提到: 】
: 不算超级大，规模是北航的1.5倍左右，但是西交通学校获得过的国家三大奖一等奖还不到北航的零头。西交也就欺负一下郑大之类的，在北航面前就是一个低端巨无霸而已，从1959年第一次重点大学起就是规模大于北航但专业数少于北航，只靠国家扶贫西部输血过日子
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低端不低端，得看跟谁比
【 在 ooo661 的大作中提到: 】
: 西郊低端也就你敢说
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下面来自知乎的文章，七五重点建设这个过程对吗？


虽然“七五”“八五”期间最终确定的重点建设高校都是15所，但确定的过程却是颇为曲折。

1984年，国务院最初确定的“七五”重点建设学校是六所：北京大学、清华大学、中国科学技术大学、复旦大学、上海交通大学和西安交通大学。

随后，国务院又增加了4所学校：中国人民大学、北京师范大学、北京医科大学和中国农业大学。

上述10所学校的名单正式确定，是在1984年4月2日国务院即批准教育部、国家计委《关于将10所高等学校列入国家重点建设项目的请示报告》后。

1984年9月和1985年1月，经国务院批准国家计委、教育部和国防科工委联合发文，又将哈尔滨工业大学、国防科技大学、北京航空航天大学、北京理工大学、西北工业大学列为国家重点建设项目，五所学校所需的基本建设投资，在国防科研工业基本建设投资中统筹解决，并分别纳入年度计划和“七五”计划。而这五所学校的确定也有先后之别，前面四所是首先被确定的，西北工业大学则是最后一所确定。按照先后的顺序，这次确定的过程是6+4+4+1.

至此，“七五”重点建设的15所学校名单全部确定，虽然列了15所学校，但是重视程度却是有区别的，1985年5月29日，国家计委发文批复了北大、清华、复旦、上交和西交五所学校的基建总体设计，并正式列入了“七五”重点建设项目，其中北大、清华和复旦将在5年内获得1亿的重点国家投资，而上交、西交则获得5000万的重点国家投资，其余10家院校的投资实际并未得到落实。

1989年，上述15家学校再次被确定为重点建设大学，按照确定的顺序是5+5+4+1，首先确定的5所学校仍然是北大、清华、复旦、上交和西交。

正是由于“七五”“八五”重点建设院校确定的曲折过程，网上关于这一段历史的说法有各种版本，而各家学校的官网上的介绍也不尽相同。

【 在 pingguofei 的大作中提到: 】
: 各校都有类似的知音体访谈，没啥价值，尤其是与教育部官方档案相抵触时。七五八五重点建设学校，在当年的政府报告和规划里有记载，不用找这种知音体来自我麻醉。七五八五重点建设的十五所学校，航理都在里面，1992面首批副部级大学，航理也在里面，1997年1月，北理获得国家计委批复正式进入211，而哈工大是1997年2月，西交通是1997年3月才获得计委批复正式进入211。只有到了1999年的985工程，西哈才略早于北理工，但北理工是第十所进入985，并没晚多少。
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丫会说，假的
【 在 loooong 的大作中提到: 】
: 赞详细
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一甲子意义当然更大。哈工大90周年谁致信，谁出席呢
【 在 Crucify 的大作中提到: 】
: 这么比就没意思了。最近的北理70周年校庆，最大的官致信也就李长春，关键李长春还是哈工大毕业的。难道70周年意义没60周年意义大？
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