饭补与否不知道，但很显然：那个时候涵盖理工管三大学科大类的北航远比只剩文理学院的某校更综合。这也就是为什么北航是1959年首批16所重点top7，而某文理学院校进不去。
【 在 lostinmind 的大作中提到: 】
: 说这么多，整个50-60年代的电子计算机研发都跟你北航没半毛钱关系，中科院计算所的骨干原来背景是清华和中央大学，尤其是中央大学的夏培肃。
: 整个五十年代的工科学院都是原来综合性大学拆解组装，还不到反哺的程度，只在自己的一亩三分地而已。
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北航以清华航空学院为基础,辅以北京工学院\四川大学航空系来组建的.国立航空工业大学,高端科研成果top2, 不够得瑟资格吗?
拆的只剩文理学院了,综合性远不如当时的北航,你又得瑟啥?
【 在 dadahaha 的大作中提到: 】
: 第一批重点大学，但你们是其他综合性大学下的蛋，还是航空领域的蛋，这来源母校一大堆，还得瑟啥？你50年代牛逼也是航空领域，别家连航空系都没有跟你比个屁，南大航空系都迁出去了。
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修改:pingguofei FROM 124.200.108.*
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号称大学,但拆的只剩文理学院文理两个大类,比得了涵盖理工管三大类的航空大学?
旧中国的自然是臭弹,只是在新中国1959年16所全国重点高校手里可以化腐朽为神奇
【 在 dadahaha 的大作中提到: 】
: 文理大学综合性不如航空专修学院？
: 拆给你们的都是航空系，这蛋是什么蛋还不清楚吗？
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1952年新中国综合性大学只有四所:清北航复
【 在 dadahaha 的大作中提到: 】
: 哈哈哈理工管，你开心就行。
: 你们不是旧中国下的蛋，1952年可是新中国，1952年新中国的综合性大学下的航空蛋。你脑子里都是啥玩意，还活在文革里吗？
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修改:pingguofei FROM 124.200.108.*
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学堂路都没妨碍清华的发展,学院路就成了你的贬低中国top7的理由了?
北航西接中科院,东接学院路各高校,既有理又有工,是当时少有的综合院校.


1951年12月10日，周恩来总理召集会议讨论航空工业由修理过渡到制造的方案，李富春副总理提出“急需办一所航空大学”，周恩来总理表示同意，指示“按照你们提的意见办”。

1952年5月，根据周恩来总理要办专门的航空大学的指示及中央军委作出的《关于航空工业建设的决议案》中筹建航空学院的决定，中央教育部又制定出全国高等学校院系调整计划，对航空院系作了进一步的调整。

1952年6月12日，重工业部、教育部决定，并经国家财经委员会批准及中央军委同意，正式筹建北京航空工业学院。

中央人民政府教育部于1952年10月24日签署关于《正式成立北京航空学院并由中央人民政府第二机械工业部直接领导的决定》.

1952年10月25日，在清华大学航空工程学院和四川大学、北京工业学院（现北京理工大学）航空系合并的基础上，新中国第一所航空航天科技大学---北京航空学院正式成立。

决策出自中央军委和国务院,定位是国立航空工业大学,学科配置是涵盖理工管三个大类.日子最终选在10月25日,因为当时军委正在指挥抗美援朝战争,抗美援朝纪念日是10月25日.

【 在 lostinmind 的大作中提到: 】
: 海淀八大院，专业理工学院，涵盖医钢油农空地矿林
: 随着八大学院的兴建，在学院区从南到北修建了一条主干路命名为学院路。
: 马路东侧（4所）从南到北依次是：
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修改:pingguofei FROM 124.200.108.*
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