- 主题:北航是比哈工大难考
正国级，副国级普遍65岁以上,也就是文革及以前上学的人. 1921年建校的,是40多年的积累,1952年建校的,是10年的积累,即便不考虑学校规模差异,也有四倍的关系.
何况教育机构不看学术人才培养而看政界?
而改革开放以来上学的第一学历院士校友数量,哈工大还没有北航多呢,即便哈工大又是合并又是巨无霸.
【 在 wood257 的大作中提到: 】
: 要论校友，北航还差不少，正国级，副国级的北航有多少？
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FROM 124.200.108.*
政界校友当然也算人才，问题是哈工业政界校友方面也不比渣航强多少，正经的校友不就是才两个嘛
【 在 wood257 的大作中提到: 】
: 政界校友的影响更大些，连哈佛、耶鲁在介绍自己的时候都把出的杰出政治人物列上。你这啥都按自己的标准说，整的杰出政界人才不算人才似的。按你的标准，北航能排世界第一，凡是别人牛的地方你都不算就好了呗。
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是啊，伪满日寇手下的第一大学非得损人利己去碰瓷共和国军工一哥北航就不好了。
【 在 wood257 的大作中提到: 】
: 没有不正经的，哈哈。其实算第一学历本身就没有什么意义。丑国重视第一学历跟最高学历。 重视第一学历，是因为出身豪门的多，让他们捐款。第一学历对政界的校友还有些意义。算学术界的校友，第一学历有啥意义，第一学历学的微积分别别的学校少算一部？ 学术界的校友应该算最终学历和工作单位。现在这个堆人的年代，算第一学历的学术校友也没有啥意义，哪个是靠本科学的东西评上的院士？ 评价哪个学校比哪个学校好，本身就是很low的话题。拔高自己就好了，非得损人利己就不好了。
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副国家级也是国级
【 在 NorthWestPAK 的大作中提到: 】
: 关键北航是零啊，70年了还是个零，这个零怎么比啊？
: - 来自「最水木 for iPhone13,4」
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不如多出几个院士
【 在 NorthWestPAK 的大作中提到: 】
: 希望北航早出个政治局委员，现在看袁书记有希望。
: - 来自「最水木 for iPhone13,4」
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FROM 124.200.108.*
航天发动机(火箭) ,航空发动机都很好啊,有军工一哥北航在,航空航天基业就红红火火.
车和机械臂谁都会做,把谁发射上去,谁就成了月球车或空间站机械臂,这没啥技术含量.
【 在 NorthWestPAK 的大作中提到: 】
: 航发好了，北航自然有院士，就像月球车上去了，哈工大的院士就来了，现在空间站机械臂动起来了，哈工大又会增加一个院士。
: - 来自「最水木 for iPhone13,4」
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类似校友都改变不了大势，也就是国家对学校的基础定位和基本实力，北航是京校，哈工业是边疆学校，一个以精度高成名，一个以规模大立世。
【 在 wood257 的大作中提到: 】
: 说反了。 应该是这跟普通人没毛关系，跟学校关系大了。牛的政治家但凡跟学校感情深些，起的作用大了去了。北航的浙江创新研究院，哈工的深圳分校不就说明了么！
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哈工大A+学科3个,全国第18. 北航A+学科4个,全国第12.很明显两校不是一个档次的,哈工业是低端巨无霸。
【 在 liuruofan 的大作中提到: 】
: 哈工大的A类学科数量是17，名列全国第8
: 北航的A类学科数量是，名列全国第12
: 很明显，哈工大是top8，北航是top20，两校不是一个档次的。
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最高科技奖是类似于终身荣誉奖(奥斯卡荣誉奖或者叫终身成就奖),不对应具体科研成果.
作为理工科学校,国家技术发明奖是最高的成果国家奖项,哈工大的技术发明奖一等奖(奥斯卡金像奖)还不足北航的零头,不是低端巨无霸是什么?
北航2001年被美国列入制裁实体名单 vs 哈工大2020年才被列入实体名单.
北航是上甘岭战役期间,国家于抗美援朝纪念日创建的民族高校. vs
哈工大是抗战时期唯一没有西迁救国且直接为日军服务的伪满学校,校名由沦陷期间的日本校长所取.
【 在 NorthWestPAK 的大作中提到: 】
: 哈工大国家最高科技奖，奖金800万，北航技术发明奖，奖金100万，谁是低端巨无霸？？？
: - 来自「最水木 for iPhone13,4」
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修改:pingguofei FROM 124.200.108.*
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