- 主题:北航——是第二个北邮,还是第二个上海交大?
北航不会成上交,更不会成某邮,走自己的路发展道路,和北大合并还有北航吗?还是不合并好,
【 在 Aian 的大作中提到: 】
北航的势头很好,发展可圈可点,分数线趋高。位于北京,985的头衔,工信部七子之一,不用跟着一帮教育部直属的挤在一起抢资源
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他活在90年代的某邮中,万年不思进取,只会说我曾经还行
【 在 zjlt3 的大作中提到: 】
又来造谣。00年高考北京科大平均分和北大同分,到你嘴里就是分数也挺低的。
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听以前的校友说,当时北大工学院的牌子已挂出来,但是北大只想要北航优势的专业,相当于不是全部合并,这样北航不干,最后就没干成这事儿
【 在 lesisure 的大作中提到: 】
某一年北航录取通知书里都提到后续可能和北大合并,后来咋了?
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FROM 27.8.142.*
不过北大也是很扯,思路清奇,哪个学校会把自己的好专业贡献出去,留点差的专业来发展丨,除非疯了
【 在 sword1983 的大作中提到: 】
跟北大合并都是20多年前的事了,北大只接受工科,勉强可接受理科,文科彻底不要,所以谈不拢!
首医的事情,人家从中作梗是一
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FROM 27.8.142.*
北邮比北航高的那些年,说实话邮电部还在,那时候工作包分配,邮电行业还吃香,硬要说北邮的通信工程实力上比其他学校强不见得,02年后的几轮学科评估北邮不见都是第一,后来邮电部拆掉,没了靠山,加不在包分配工作,竞争加剧,自然不行了。北航虽然起初是行业学校,但航空航天这个行业要求的专业数量,明显超越通信,或者通信只是它的一个专业,所以北航的国家重点学科有8个多,都是自己发展起来的,如材料,力学,电子,计算机,可靠性等
【 在 oochrainyoo 的大作中提到: 】
那我想问一下:北邮80年代开始,到1998年评选985的这18年里,哪一年北邮不是力压北航?
在如此巨大的优势的18
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光论行业覆盖度,北邮通信还是比不过北航航空航天,毕竟航空航天基本涉及到了一个工业化国家的各个工程邻域,还有一些基础理论,北邮好的专业太单薄了
【 在 oochrainyoo 的大作中提到: 】
怎么可能。ICT产业覆盖通讯、IT和半导体产业,IT包括各种互联网产业、半导体产业是美国的支柱行业,包括光刻机等等。
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FROM 27.8.137.*
想想大清搞黄首医这事就气愤,自己勾搭不上协合就来坏人姻缘
【 在 liuxiaoran 的大作中提到: 】
北航一开始就先天不足,没有历史,相对定位也低,远不及同城的北大清华,甚至不如人大,和北师大等也是互有胜负
上交不不仅历史
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FROM 27.8.137.*
可能会提高一两名
【 在 liuxiaoran 的大作中提到: 】
北航要是合并了首医数据和排名估计要暴涨的
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FROM 27.8.137.*
还吃啥,已经被大清搞黄了,大清被协和踢了,就来破坏北航的好事
【 在 oochrainyoo 的大作中提到: 】
还是首医和我们北邮合并吧。北航别吃独食。
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FROM 27.8.137.*
航空本质是自动化控制领域,真是天真,还有华为也不是北邮的人搞起来的,北航的计算机信息本来很强,不是改行,而是支持信息行业发展
【 在 oochrainyoo 的大作中提到: 】
华为海思半导体。。。华为还要自己造光刻机。华为不碰半导体?
湾湾的镇国神器是台积电,恰恰就是半导体。大大做梦都想要。航
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FROM 27.8.137.*